Генезис

– Вот же… - матюгнулся я.

Лодка ушла, днём ещё. Эсминец вывел, и та погрузилась. Судя по спешке погрузки, какое-то срочное задание, капитан сильно озабочен этим был. Значит опасное задание. Ещё грузчик приметил что на борт поднялось семь солдат «СС». В общем, странное дело, но упущенную лодку было жаль. Подумав продолжил допрос. От него я узнал, что с верфей после ходовых испытаний в Кале пришла большая океанская субмарина тип «IX-C». Новенькая, и шноркель тоже имела. Сейчас та стояла у кладбища кораблей, там та внимания не привлекала, пока ожидалась команда для неё. Испытывали её другие. Сейчас на борту инженер и несколько моряков, держат все системы под контролем, проверяют как они работают. Команда прибудет завтра. Лодка пока не снаряжена. В общем, я сделал вид как будто этот солдат из вспомогательных войск порта случайно погиб, упал и пробил висок о камень. Пусть признают смерть от несчастного случая. Сам я сбегал к корабельному кладбищу, обошёл часового, спрятал в древнем списанном тральщике свои вещи и одежду и скользнул в обнажённом виде в холодную воду. До лодки метров триста плыть. Та причалена к борту старого транспорта была, и прикрыта кусками железа, чтобы сверху её силуэт расплывался. Поникнуть мимо сонного вахтенного внутрь лодки и пробежавшись осмотреть её, труда не составило. Также незаметно я её и покинул. А та мне понравилась, просторная, да и с управлением я проблем не видел. Решил, что беру теперь её. Океанская, большая, самое то.

Единственный минус с лодкой, который я обнаружил вовремя осмотра, та была пустой. Торпед нет, орудие в сто миллиметров и пушки зенитные стоят на месте, две разного калибра, но снарядов нет, баки пустые, мин якорных нет, припасов и то нет. Да пустая та. Её прибывший экипаж загружать будет. Поэтому я решил сейчас лодку не брать, когда всё пополнят, подготовят к выходу, тогда и отберу. А когда я выбрался на палубу, то услышал шум множества шагов по палубе старого транспорта и голоса. Спрятавшись за рубку, вахтенный уже встал у трапа, и прислушался. Услышанное мне сильно не понравилось. Поступил приказ, срочно лодку заправить дизтопливом, и перегнать в Вильгельмсхафен, на базу подлодок. Команда для лодки ждёт её там. Чёрт, и эту уводят. Прибывшая перегонная команда в двенадцать матросов, споро погрузились в лодку, отдали швартовы, мусор маскирующий её уже был убран, и отойдя, направилась к пирсу для заправки.

Я же вплавь, добравшись до тральщика, быстро оделся и побежал к пирсу, добрался быстрее лодки. Тут же обнаружил грузовик, причём гружённый. Когда лодка подошла, то к ней кинули заправочные шланги, началась заправка. Прислушавшись, я узнал, что баки заполнили до полного, залили цистерны питьевой пресной водой. А в грузовике были припасы, продовольствие, включая фрукты и свежие яйца. Всё это грузилось на лодку. Этим не перегонная команда занималась, три десятка матросов пригнали из порта. А чуть позже я понял почему их столько, когда подкатило четыре грузовика. Боеприпасы для орудия, зениток и зенитных пулемётов доставили. Их два спаренных по штату положены были. Наконец погрузка закончена, временный капитан проверял балансировку субмарины, как груз уложен, инженер порта ему помогал. Ну и ближе к трём часом ночи отдав швартовы субмарина отошла от пирса, ей буксир помогал, и дальше запустив два мощных дизельных двигателя, на приличной скорости та пошла к выходу. Её временный капитан явно желал покинуть порт до рассвета.

На лодку я проник, когда отдавали швартовы, грузчики уже отбыли, пирс опустел, лишь капитан в рубке, и три матроса что отдавали швартовы. Так что проникнуть на лодку с моей скоростью удалось быстро и незаметно. Укрылся я в капитанской каюте. Тут не открытый чемодан стоял. Тот всё равно будет наверху, пока лодка не погрузится, поэтому я не опасался обнаружения. К моему удивлению в надводном положении шли мы долго, и я не выдержал через час, как рассвело. Нас же могут обнаружить и обстрелять с воздуха, а я не хотел, чтобы мою лодку повредили. Может быть сверху субмарину прикрывали «мессера», этого я не знаю, но не рискнул. Пробежался по лодке, перебив перегонную команду, а потом поднялся наверх рубки, где кроме капитана было два матроса. И с ними расправился. Капитана разоружил, снял кобуру с пистолетом, бинокли у всех троих, а тела сбросил за борт. Субмарина на пятнадцати узлах шла, судя по компасу к Датским проливам. Мне этого не нужно, чуть позже развернусь. Насчёт оружия, кроме тяжёлого, на борту всего две единицы, пистолеты двух офицеров что входили в команду. Их я убрал в арсенал, как и два спаренных зенитных пулемёта, что стояли наверху на рубке, и были подготовлены к открытию огня. Остальные зенитки были зачехлены. Пулемёты я поставил в арсенале, там для них специальные места были. А тела поднимая наверх, сбрасывал за борт. Когда закончил, закрыл люки, а воздушное прикрытие я так и не обнаружил, развернув лодку вглубь Балтики, ушёл под воду. Управление тут заметно другое, но я разобрался быстро. Тем более в каюте капитана портфель был с документами по этой лодке со всеми схемами, я их за три часа с момента как нашёл, полностью изучил, и теперь знаю её не хуже инженеров что её построили.

Двигаясь на четырёх узлах, глубину я установил в тридцать метров, я стал изучать лодку более внимательно. Лодка шла на электромоторах неспешно, если что, сканер предупредит, мало ли какое препятствие. Вещи перегонной команды я сложил в кубрик унтер-офицеров, потом их разберу. А пока в каюте капитана свои вещи разложил, тут даже свой умывальник был. На лодке было два гальюна и всего одна душевая. Для меня и этого много. На камбузе готовился ужин, кок на пятнадцать человек готовил, мне одному этого на неделю хватит. Закончив готовку, тут была каша на молоке, пшённая, тосты, да лёгкий салатик. В общем, поел плотно, остальное закрыл на плите крышками, печка уже погашена была, попил чаю. Поглядев на бутылки лимонада, тут два ящика обычного лимонада было, ну и отправился в отсек управления. Сблизившись с береговыми линиями Третьего Рейха, судя по картам минных полей тут нет, карты свежие, отметил по сканеру что подо мной сорок метров глубины, дно подходящее, и положил лодку на брюхо. Мягкое касание. Дальше отрубил всё освещение, чтобы не тратить заряд батарей, проверил не ли где протечек, в одном месте протекало на вспомогательной магистрали, прокладка плохо держала, подтянул, и пройдя в каюту, взяв свежей нательное бельё, принял душ, почистил зубы и отправился спать на свежем постельном белье. Эх, люблю воевать… то есть, веселится с комфортом.

***

Убедившись, что солдаты ушли, а у склада остался один часовой, я метнулся к нему на максимальной скорости, и ударом кулака сломал ему шею. Да так, что голова у него повисала как на ниточке, покачивалась в разные стороны, пока я нёс тело до воды и прятал в скалах. Дальше вскрыв склад, осмотрел опасное содержимое, и довольно кивнул. Торпеды, мины, всё германского производства, всё свежее. Сам видел вчера как это всё разгружают с германского транспорта.

С момент угона лодки прошло аж три недели, до памятного боя Олега осталось три дня. Лодку я перегнал к Финским берегам, там днём отсыпался, положив её на дно, а ночью поднимал, свежим воздухом дышал, делами занимался. Отработал покидание лодки под водой. Опускал её на дно, метров тридцать глубины, дальше проходил в рубку, в шлюзовой отсек, закрывал люк под собой, вручную заполнял камеру водой, тут рычаг насоса нужно качать, открывал люк сверху и всплывал к поверхности до которой было чуть больше двадцати метров. А до берега обычно недалеко. Иногда надувную лодку оставлял покачиваться на волнах перед погружением. А чтобы её ветром не унесло, опускал на верёвке камень, как якорь, так что та стояла на месте, дрейфовала. На ней добирался до берега, делами занимался. Например, уничтожил группу егерей, у них тренировочная база была, молодняк гоняли. Оружие было стандартное немецкое, но и наше и финское встречалось. В общем, в арсенал лодки ушло три «МГ-34», два финских ручных пулемёта и станковый пулемёт «Максим», времён Первой Мировой войны, но выгладит тот как новенький, видимо со складов. Пулемёт под русский патрон. Вообще, разнообразие вооружения егерей просто поражало. Например, в арсенал поступило десять из трёх десятков карабинов «Маузера». Два с оптическими прицелами. Остальное уничтожил. Тридцать три карабина «Мосина» и восемь винтовок «Мосина», четыре с оптическими прицелами. Двенадцать винтовок «СВТ». Два ручных пулемёта «Дегтярёва». Видимо готовили группу диверсантов для заброски в наш тыл. Было шесть советских автоматов «ППД», двенадцать германских «МП-38» и «МП-40», и сорок финских «Суоми». Вооружения много, автоматы и пулемёты все забрал, шесть ящиков с ручными гранатами, один с противотанковыми. Ротный миномёт и шесть ящиков с минами к нему. Одним словом, арсенал полон, часть оружия складировал под полом в торпедном носовом отсеке. Однако главное оружие субмарины, было пусто, торпедные аппараты. Вот я и решил заняться добычей нужного вооружения. Немцы финнам своё вооружение поставляют, и я решил позаимствовать.

Эти три недели не только весельем на берегу было заняты. В общем, попалось мне две финки в военной форме, фигуры и мордашки, просто закачаешься, и молодые, лет по двадцать, всё как я люблю. Их я и прихватил, очнулись те только на борту судна. В общем, взял я их и хорошенько вспахал. Старый конь борозды не испортит, но в данном случае и пашет глубоко. Поначалу те шокированы были, испуганы, но я включил всё своё умение и подсадил их на секс. Так что вот уже как две недели те жили со мной. Только вот когда я наконец после недели поисков нашёл замаскированную базу для финских подлодок, ну ладно, языка-офицера взял, тот и дал нужную информацию, начал следить, и вот увидел, как вчера ночью с транспорта разгрузка шла. Тот в шхеры зашёл, небольшое судно, смогло, чуть побольше застряло бы. Так вот, сегодня ночью, перед проведением операции, девчат я усыпил, пережал сонные артерии, и высадил на берегу, после чего перегнал субмарину к шхерам, и стал готовится к операции. А девчат я заездил, те уже не могли. Мало мне двух, у них даже тени под глазами появились.

Так вот, часового я снял. После этого пробежался, и уничтожил охрану, полсотни солдат, зенитчики и артиллеристы. Теперь помешать мне никто не мог, так что открыл ворота склада, погрузил на тележку две торпеды, и покатил вниз к пристани. Там сел в свою надувную спасательную лодку и поплыл от берега. Метров на четыреста. Бросив за борт верёвку с камнем, как якорь, ветром не сдует, сразу же нырнул в воду. Я обнажён был, не страшно. Тут глубины небольшие, метров десять опускался, и вот рубка с открытым люком. Забравшись внутрь, закрыл верхний люк и нажал на обрезиненную кнопку, отчего сразу взвыли насосы, и вода стала стремительно утекать из шлюзовой. После этого как вода ушла, только пол остался влажным, я открыл люк, слегка плеснув воды вниз, это нормально, спрыгнул, и быстро крутя штурвалы, поднял лодку наверх, продув цистерны. Дальше надувную сдул и убрал на место, а сам повёл лодку к шхерам. Вот как завести большую океанскую лодку куда и средним тяжело заходить? Трудно, но я справился и не поцарапал борта. Пришвартовав лодку. Там открыл кормовой грузовой люк, и подняв по грузовому трапу тележку с торпедами на палубу, подкатил к люку и спустил торпеды на руках по одной вниз. На субмарине у меня шесть торпедных аппаратов, четыре носовых и два кормовых. Эти две торпеды я сразу же завёл в кормовые аппараты, закрыв крышки. Кстати, заглубление им поставил в полтора метра. После этого побежал обратно, толкая тележку. Грузовой люк был на корме, именно через него торпеды загружались в комовой торпедный отсек и носовой. Носовой самый сложный, торпеды нужно через всё судно, через узкие проходы между отсеками переносить, однако бегая, я вполне справлялся. Стандартный боезапас у этого типа субмарин, двадцать две торпеды или шестьдесят шесть мин. То есть, не всё вместе, а или то, или другое. Торпед я взял полный штат и смог принести, погрузить и разместить восемнадцать якорных мин.

После этого пополнил запасы съестного, брал то что долго хранится, скоропортящееся я уже съел, а что испортилось выкинул. Две фляги с вазелином прибрал, ими смазывают торпеды. Нашёл снаряды к одной из своих зениток, их было две, одноствольная тридцатисемимиллиметровая и двуствольная двадцатимиллиметровая. Вот к последней и нашёл боезапас, тоже прибрав. Так что лодка в порядке. Ну и когда рассвет близился, закончил с заправкой, залил в баки дизтопливо из бочек на берегу, масла машинного взял шесть канистр, и наконец подготовив склад к подрыву, стал выводить субмарину задним ходом из шхер. Лодка изрядно осела, пришлось часть цистерн воздухом заполнить, но проблем с выходом на открытую воду не было, хотя думал меня притрёт к скале волной. Однако, обошлось. Выйдя на открытую воду, уже рассвело, я развернул лодку и разгоняясь стал уходить на глубину, двигаясь на электромоторах. С берега за мной явно наблюдали, но лодка германская, союзников, с опознавательными знаками. Только под водой я слышал грохотание взрыва. Склад рванул, там торпед и мин ещё хватало. На два боекомплекта для моей лодки точно, и мин штук двести.

Шёл я на шести узлах, чтобы не сильно тратить заряд батарей, ещё сорок морских миль прошёл, пока не добрался до места где укрыл тот одномоторный гидросамолёт-биплан. Как ни странно, но с момента как я его там поставил, так там и не бывал. Не проверял, а надо. Буду рассчитывать на него, а тут раз и пусто, нашли и забрали. Не хорошо. Тот нужен только для эвакуации Олега, а вот с воды его поднимать я планировал другим способом. Нет, не с помощью субмарины, день солнечный, засвечу её. Я решил угнать с яхт-клуба гоночный катер. Именно гоночный, а значит и скоростной. Правда, дальность хода у него небольшая, но если иметь на борту дополнительное топливо, думаю в дело сгодится такой катерок. Вот так подходя к берегу, где находился вход в нужные шхеры, я искал где бы положить субмарину на грунт. То, что вокруг, мне не навилось, то скалы, то глубина большая. А вот у входа в шхеры, метрах в трёхстах от них и дно ровное, и глубина тридцать два метра. Сканер всё точно показывал. Подойдя, я аккуратно и мягко положил лодку на грунт, уже навострился это делать профессионально, ну и начал собираться. Доел утрешний суп, что осталось, яичницу пожарил, последние яйца, чаю попил, всё заглушил на борту, и с мешком в руках прошёл в шлюзовую. Там провёл ручное шлюзование и всплыл, держась за водонепроницаемый мешок, он мне помогал всплывать, а оказавшись на поверхности направился к шхерам. Плохо что день солнечный, погода отличная, если есть наблюдатели могут и засечь. Хотя, как засекут так и помрут, как только мы встретимся. А пока плыл мысленно прикидывал. Всё ли с собой взял? Мешки эти, пачку в два десятка, я нашёл на складе где и торпеды позаимствовал, видимо для водолазов или диверсантов. Только кроме мешков больше ничего не было. А в мешке моя одежда, это уже местная, купил на рынке в Хельсинки, два комплекта, второй на лодке остался. Ботинки мои, сумка, потом пачка финских денег, две банки тушёнки, сухарей, пистолет «Парабеллум» с патронами и нож. Вот и всё что было в мешке. Для дела вполне хватит.