Легенды авиаторов. Игровые сказки-2.
Шрифт:
бомбардировщики обладают ведущей ролью в войне. В трех своих сочинениях он
обосновал широкомасштабное и самостоятельное применение военно-воздушных сил: в
одной предлагал разрушить с воздуха австрийский флот, в другой утверждал, что
бомбометание может быть использовано для «ошеломляющего удара» по противнику.
Третью работу он отправил в Америку.
— Ого! — не выдержала Зинаида Афанасьевна. — У этого Капрони у самого были
длинные руки.
— Ну, американские летчики летали на «Капрони» в 1917 году, — пожал плечами
Франсуа. —
цель над линией фронта наземных войск. Причем рассматривалось два аспекта:
стратегический и политический. ВВС превосходят любой другой вид оружия, поскольку
способны поражать объекты, расположенные в глубине вражеской территории. Именно
бомбардировщики способны нанести удар по инфраструктуре на плотно населенных
территориях. Ничего так, да, для конструктора?
— Интересно, американцы воспользовались идеями Капрони, когда бомбили Японию, или
это они самостоятельно додумались? — хмыкнул Вася.
— Идеи, как обычно, витают в воздухе... — Франсуа Ларош разлил остатки коньяка по
бокалам. Зиночка опять отказалась и допила свой чай. — В семнадцатом году
американская комиссия «Боулинг Аэронавтик» работала над систематизацией сведений о
военной авиации в Европе, — снова заговорил мсье Ларош. — Капрони тут как тут:
подарил ее главе майору Эдгару Горрелю книгу «Давайте поразим войну в самое сердце».
Ее написал один итальянский журналист, но идеи там были выражены все те же: важность
стратегических бомбардировок.
— Жуткий милитарист, — восхитился Вася.
— На самом деле не только, — вступился за Капрони Франсуа. — Он строил и
санитарные самолеты — мирные версии своих бомбардировщиков, — и задумывался над
перспективой создания пассажирских. В те годы трипланы Капрони в состоянии были
перевозить до тридцати человек в закрытой кабине. В Америке бипланы Капрони
пролетели из Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, до Нью-Йорка и обратно за пять часов с
десятью пассажирами на борту. В Италии такой биплан провез четырех пассажиров, в их
числе знаменитого Габриэле д'Аннунцио, над всеми основными городами этой страны,
совершив беспосадочный перелет на тысячу четыреста километров. Сам Капрони не без
иронии утверждал, что за транспортной авиацией будущее — «если, конечно, люди при
появлении в небе большого транспортного самолета не бросятся на колени, умоляя Бога
защитить их от этого апокалиптического монстра».
— Людям пришлось защищаться от апокалиптического монстра, потому что Капрони
продолжил строительство бомбардировщиков, — заметила Зиночка.
— В любом случае, он был очень одаренным человеком, — сказал Франсуа Ларош. —
Сконструировал более ста типов самолетов. Он умер в Риме в пятьдесят седьмом. В
отличие от своего старшего брата, известен
во всем мире.79. Джеки Кохрейн, королева скорости
— Нет, фройляйн Шнапс, я не могу дать вам «Веллингтон», — Зинаида Афанасьевна была
непреклонна. — Майор Штюльпнагель категорически воспретил мне делать это.
— Я и не подозревала, что майор вам приказывает, — рассердилась фройляйн Шнапс.
— Frau Leutnant, существуют правила...
— Я сильно подозреваю, что майор Штюльпнагель настроен против меня просто потому,
что я женщина! — Брунгильда выглядела разъяренной. — А это, во-первых, в данном
случае не имеет значения, а во-вторых... Так просто нечестно!
Она готова была расплакаться.
— Ну, не огорчайтесь, — попыталась утешить ее Зинаида Афанасьевна. — В прошлый раз
когда вы брали тяжелый бомбардировщик, были эксцессы. Вы столкнулись с капитаном
Хиратой, едва не упали на наши ангары...
— Еще скажите, что вас это напугало, — проворчала Брунгильда.
— Нет, но... — Зинаида Афнасьевна пожала плечами. — Мне правда очень жаль.
— Я не думала, что вы будете на его стороне, — горестно произнесла Брунгильда. —
Между прочим, во время Второй мировой войны женщины вполне себе летали на
тяжелых бомбардировщиках. И ничего. Правда, не в бою, — перегоняли их с места на
место. Хотя мужчины, конечно, сначала пытались им запретить даже это.
— Помню, вы рассказывали о службе перегонщиц, — сказала Зинаида Афанасьевна. —
Вася с Биллом были под сильным впечатлением.
— Так они с вами поделились? — Брунгильда выглядела приятно удивленной.
— Да, но подробностей я не знаю.
— Ну, например, та, которая возглавила эту службу, — Жаклин Кохрейн, — заговорила
Брунгильда. Любимая тема — выдающиеся летчицы прошлого — заставила ее на время
забыть о своих огорчениях. — Или Джеки Кохрейн, как ее называли. Это была настоящая
дочь своего времени: активная, спортивная, решительная. Джеки Кохрейн родилась в 1906
году во Флориде. Ее настоящее имя — Бесси Ли Питтман. Ее отец переезжал из города в
город в поисках работы. Детство Жаклин не было обеспеченным, но в общем и целом оно
мало отличалось от детства других — в то время и в тех местах. По крайней мере, на столе
ее матери всегда был обед.
— А какой у нее был характер? — заинтересовалась Зиночка.
— Судя по всему, бедовый, — ответила Брунгильда. — Она очень рано выскочила замуж
за Роберта Кохрейна, молодого авиамеханика с военно-морской базы в Пенсаколе.
Свадьба произошла 13 ноября 1920 года.
— Четырнадцать лет? — ужаснулась Зиночка.
— Пятнадцать, — поправила Брунгильда. — Учитывая, что Джеки родилась в мае, а