Мифология русских войн. Том II

В 1933 году Эрнст Май и его 23 проектировщика заканчивают работу в Москве и уезжают домой, оставив после себя за три года работы не только два десятка новых городов, но и принципиально новые отечественные стандарты жилищной архитектуры и градостроительства.

Главный инженером-консультантом строительства Днепровской ГЭС становится американски полковник Хью Линкольн Купер (Hugh Lincoln Cooper).

17 сентября 1932 года «за особо выдающуюся работу на Днепрогэсе» 6 американских консультантов (Франк Фейфер, Чарльз Джон Томсон, Вильгельм Петрикович Меффи, Хью Купер, Фридрих Вильгельмович Винтер, Георг Себастьянович Биндер), возглавляемых шеф-консультантом, полковником армии США Купером и инженером «General Electric» Томсоном, были награждены орденами Трудового Красного Знамени.

Сын прусского раввина американец Альберт Кан является одним из лучших в мире индустриальных архитекторов, его по праву называют «отцом промышленного Детройта». 8 мая 1929 года с Бюро А. Кана подписывается контракт на проектирование и руководство строительством Сталинградского тракторного завода. Сначала завод собирается в США, а затем разбирается, перевозится и монтируется в России.

7 американских инженеров во главе с Альбертом Каном с 15 апреля 1930 года работают в Москве в пятиэтажном здании в Черкасском переулке, где совместно с отечественными инженерами разрабатывают на базе новейших технологий проекты создания новых предприятий различных отраслей экономики, а также организуют их строительство.

Американцы руководят всей отраслью промышленного строительства России. «Очень важно отметить, что работа американских специалистов… была не консультативной работой, а фактическим руководством всем строительством и связанными с ним различными операциями», — подчеркивает 5 июля 1930 года официальное издание ВСНХ «За индустриализацию».

В кратчайшие сроки — в период с 1930 по 1932 год — живя и работая в Москве, команда Альберта Кана проектирует и организует строительство 521 объекта — 1/3 всех строек первой пятилетки. Причём речь идет о наиболее крупных и сложных предприятиях — ядре новой отечественной промышленности:

— Горьковский автомобильный завод;

— Магнитогорский (Магнитострой) и Кузнецкий (Кузнецкстрой) металлургические комбинаты, Азовсталь и Запорожсталь;

— Уралмаш и Краматорский машиностроительный завод (Краммашстрой);

— Сталинградский, Харьковский и Челябинский тракторные заводы.

В апреле 1932 года Альберт Кан и его 27 инженеров заканчивают работу в Москве и уезжают домой в США, оставив после себя всего за два года работы не только новейшие заводы — ядро отечественной промышленности, но и принципиально новую общегосударственную систему проектного дела и организации строительства, качественно работающую с высокой скоростью на основе передовой поточно-конвейерной технологии.

Суммарно объем экспорта из США в Россию с 1926 по 1931 год оценивается Министерством торговли США в 491,7 млн долларов. Сегодня эта сумма соответствует более 50 млрд долларов. Доля экспорта США в нашу страну возрастает с 1,33 % в 1927 году до 4,17 % — в 1931-м. Американский экспорт в СССР увеличивается на 233 % по сравнению с экспортом США в Россию до Первой мировой войны [235] .

Только за 1930–1932 гг. на их основе американские специалисты подготовили для СССР 4000 инженеров и квалифицированных рабочих, свыше 1000 чел. прошли обучение в США (Для сравнения: в 1929 г. в советских вузах на технических специальностях обучались 31,1 тыс. студентов). В 1931 г. СССР закупил половину всех произведенных в Великобритании металлорежущих станков. В 1932 г. 64 % экспорта металлообрабатывающего оборудования США отгружалось в Советский Союз [236] .

235

Галушка А., Ниязметов А., Окулов Кристалл роста. К русскому экономическому чуду. М., 2021, сс. 88-101.

236

Мальцев А. Форсированная модернизация советской экономики: «демодернизация» или индустриальный прорыв? // Известия Уральского государственного экономического университета 2010 № 6, с. 94. Для Англии эта цифра составляла 90 процентов в 1932 году. (Миркин Я. Краткая история российских стрессов. М., 2023, с. 253).

Конечно, это сотрудничество компаний США с СССР было выгодно американцам, давало им прибыль, занимало производственные мощности, снижало безработицу… Да, это корысть. Но кто и когда «любил» другие народы, не думая о своей корысти? Россия, что ли кого-то бескорыстно «любила» без задней мысли подчинить себе?

При этом вклад США в развитие сталинской индустрии был не меньшим, а большим, чем их их вклад в германскую промышленность. Отличие лишь в том, что в Германии они скупали уже имеющиеся заводы, а в Советский Союз они продавали и завозили новые заводы.

«Костяк советской тяжелой промышленности, построенной в этот период, был создан по проектам западных инженеров, построен под руководством западных инженеров и во многом руками западных рабочих, оснащен преимущественно западным оборудованием; по их же проектам строились и новые города…» [237]

…И несколько позже. Звездой брежневских пятилеток стал завод КамАЗ. Но кто его строил? Программа «Время» торжественно сообщала о рытье котлованов и возведении стен новых цехов, о социалистическом соревновании строителей, трудовом рекорде крановщика Петрова и шефской помощи Ленинского Комсомола.

237

Ханин Г.И, Фомин Д. А. Чему учит история сталинской экономики? Рецензия на книгу: Галушка А., Ниязметов А., Окулов Кристалл роста. К русскому экономическому чуду // Мир России. 2022. № 3, с. 161.

Однако, у советского массового зрителя не было шанса узнать о том, кем и чем именно эти стены наполняются.

Американская компания «Swindell-Dressier» оборудовала КамАЗ автоматизированным литейным заводом (за 42,6 млн долл). Механизированные литейные линии — С. E. Cast Equipment (за 43.5 млн). Оригинальная линия сборки двигателей Камского автозавода была предоставлена компанией «Ingersoll-Rand», производительность которого не имела аналогов в мире, а большинство сборочных стадий завода были спроектированы с управлением новейшей тогда IBM 370. Металлорежущие станки поставила фирма LaSalle Machine Tool за 12,4 млн долларов. Французский концерн «Renault» обеспечивал проектирование и монтаж моторного цеха ($250 млн), германская «Liebherr&Huller» разрабатывала конструкцию и оборудование для трансмиссионного завода ($171,8 млн), итальянская «Fata SPA» поставила формовочную технику, конвейерное и погрузо-разгрузочное оборудование ($64,3 млн), японская «Mitsubishi Heavy Industries Ltd.» токарные станки с ЧПУ ($27 млн) [238] .

238

Якупова Д. В., Якупов Р. А. Разрядка как фактор модернизации СССР в 1970-х — начале 1980-х гг. в аналитических обзорах Центрального разведывательного управления // Историко-экономические исследования. Пенза 2019. № 3, сс. 416–417.

Европейские и японские компании в рамках контрактов модернизировали мощности КамАЗа на 780 млн долларов. Пол-миллиарда долларов заплатили американцам. То есть КАМАЗ куплен у «коллективного Запада» «под ключ». Как и заводы первой пятилетки.

И это — только легальная помощь. А сколько технологий было просто украдено у Запада? [239] Это и атомная бомба, и первые космические ракеты, и и первые стратегические бомбардировщики… И многие технологии пропаганды.

239

Выступая на форуме «Россия зовет!» 20 ноября 2019 г., Владимир Путин объяснил, почему Россия не добывает сланцевую нефть, тем, что существующая технология добычи недостаточно экологична, и надо подождать, пока не появятся новые способы: «Мы подождем, пока американцы истратят деньги на технологии, а потом — цап-царап. Или задешево купим. Это я пошутил! Цап-царап делать совсем необязательно!» https://www.rosbalt.ru/like/2019/11/22/1814706.html

Глава 35 Победа без ленд-лиза, но и без безоговорочной капитуляции

Масштабы экономической помощи англосаксов Советскому Союзы в годы войны также впечатляют.

Если бы не ленд-лиз и «второй фронт», и Великая Отечественная война кончилась бы для СССР иначе.

Сталинский приказ № 227 от 28 июля 1942 года («ни шагу назад») честно пояснял: «наши средства не безграничны. Территория Советского государства — это не пустыня, а люди — рабочие, крестьяне, интеллигенция, наши отцы, матери, жены, братья, дети. Территория СССР, которую захватил и стремится захватить враг, — это хлеб и другие продукты для армии и тыла, металл и топливо для промышленности, фабрики, заводы, снабжающие армию вооружением и боеприпасами, железные дороги. После потери Украины, Белоруссии, Прибалтики, Донбасса и других областей у нас стало намного меньше территории, стало быть, стало намного меньше людей, хлеба, металла, заводов, фабрик. Мы потеряли более 70 миллионов населения, более 800 миллионов пудов хлеба в год и более 10 миллионов тонн металла в год. У нас нет уже теперь преобладания над немцами ни в людских резервах, ни в запасах хлеба».

На самом деле все было еще хуже. Если к 1941 году военно-технический потенциал Германии был больше советского в 1,5–2 раза, то в 1942-м — уже в 3–4 раза. В декабре 1941-го чугуна, стали и проката производилось в СССР в 4 раза меньше, чем в июне [240] .

Но прежде всего, СССР катастрофически не хватало порохов:

«Совершив гигантский скачок вперед, советская химическая промышленность так и не смогла за предвоенные годы выйти на уровень той же немецкой. При общем росте числа орудий обеспеченность их боеприпасами «на ствол» оставалась на уровне 1914 г. Например, на начало Первой мировой к 152-мм гаубицам имелось по 609 снарядов, а к июню 1941 г. — по 690. Одинаковы были и последствия: снарядный голод и в русской, и в Красной армии разразился аккурат через полгода после начала войны. В феврале 1942 г. командующий Западным фронтом генерал армии Жуков докладывает Сталину, что «осталось всего 1–2 снаряда на орудия». Причем если царская Россия имела сравнительно комфортные условия для наращивания выпуска боеприпасов, то СССР работал над этим на фоне масштабной эвакуации (а часть производств была потеряна безвозвратно). В итоге по выпуску пороха СССР проигрывал Германии все годы войны, за исключением 1945 г. Аналогичная ситуация была по тротилу и прочим взрывчатым веществам. Серьезно выручил ленд-лиз, в СССР было поставлено 127 000 т порохов (что равно годовому пику производства в 1944 г.) и треть тротила. А с учетом компонентов для его производства, считает историк Алексей Исаев, можно говорить и о половине союзнического тротила в наших снарядах. Именно порох и тротил, а не танки и самолеты были критически важной частью ленд-лиза для Красной армии.

Но и при этом отставание от немцев оставалось пугающим. В 1942 г. немецкая дивизионная артиллерия выпустила 18 млн шт. 105-мм гаубичных снарядов, а наша — 10 млн 76-мм снарядов. По артиллерии калибра 152 мм и выше разрыв еще больше: 2,322 млн у нас против 4,846 млн у немцев. Разрыв в количестве тяжелых снарядов оставался до конца войны. Даже в 1944 г. он составил 3,701 млн на 7,553 млн в пользу вермахта. На практике это приводило к тому, что на второстепенных направлениях фронты сидели на голодном снарядном пайке, не в силах подавить оборону противника артподготовкой. Вот 14 сентября 1944 г. начинается стратегическая операция по освобождению Прибалтики. Официальная советская история гласит: «В связи с ограниченной обеспеченностью боеприпасами общая глубина огневого воздействия артиллерии в период артподготовки была незначительной: у 2-го Прибалтийского фронта — всего 700–800 м, у 3-го Прибалтийского фронта — 200–300 м. Только на 1-м Прибалтийском фронте глубина воздействия артиллерии достигала 3–4 км». Что такое 200–300 м? Будет накрыта только первая траншея, а перед войсками 3-го Прибалтийского немцы отрыли две позиции с двумя траншеями каждая плюс еще одну полосу в глубине обороны. И прорывать их придется, что называется, с кровью и мясом» [241] .

240

Великая Отечественная Война. Т.12. М, 2015, с. 248. И т.7. с. 138.

241

Гайворонский К. Почему Красная армия теряла больше людей, чем вермахт

https://www.vedomosti.ru/opinion/articles/2017/06/22/695479-krasnaya-armiya?fbclid=IwAR0l2f022eGlFo8Emz3LYCFveSEwNc2Ho5Zf9RsiPlUVZvK0ro6VS-sUQ84