Скорость. Назад в СССР 2

Комбинатор не находил причин, по которым в автогонках побеждали не самые сильные и подготовленные экипажи, а чаще «случайные» счастливчики.

Нужно узнать у него, с какого момента его схемы и расчеты начали давать сбой.

Вторая причина по которой я не мог везти ребят к нему в квартиру, заключалась в том, что обещал, что не стану водить к себе посетителей. Слово свое я держал всегда. Ну или старался держать всегда.

Мне стоило сохранять с ним хорошие отношения, при любых раскладах, потому что я замышлял авантюру, в которой нам предстояло делать ставку на «черную лошадку» — на нашу команду, то есть на себя.

И чем меньше контактов между людьми участвующими в ней, тем лучше.

Комбинатор был умным, но совершенно не стойким партнером. Он даже при слабом нажиме сдал ипподромных дельцов, приказавших ему его поджечь вагончик с Константином Андроповым на автобазе Академии Наук СССР.

Он мог так же легко рассказать посторонним про Серого и Сашу в будущем.

— Нет, к нему, к Комбинатору, мы поехать не можем, если у всех есть время, то поехали на автобазу, там оценим размер ущерба, посидим и покумекаем, что делать дальше.

— На базу, так на базу, — Саша вздохнула. Ей явно нравилось кататься на машине по Москве в нашей компании. Она перестроилась в левую полосу на Волгоградке и втопила газ.

Мы довольно быстро домчались до Вавилова, улицы на которой располагалось наше предприятие. Я попросил ее не подъезжать к воротам, а остановиться за два квартала.

— Схожу посмотрю издалека, все ли там нормально, — чувство тревоги так и не прошло.

— И я с тобой. Пройду и разомнусь, — мой друг выбрался с заднего сидения.

— Побудь пока с Сашей, пожалуйста.

Серега проводил меня непонимающим взглядом. Но согласился.

— Ну ладно.

Он остался у машины, положив оба предплечья на крышу.

Когда я подошел поближе к территории автобазы, то понял, что интуиция меня не подвела.

На парковке перед предприятием я увидел бежевую шестерку с Плешивым за рулем.

Глава 17

— И я с тобой, пройду и разомнусь, — мой друг выбрался с заднего сидения.

— Побудь пока с Сашей, пожалуйста.

Серега проводил меня непонимающим взглядом. Но согласился.

— Ну ладно.

Он остался у машины, положив оба предплечья на крышу.

Когда я подошел поближе к территории автобазы, то понял, что интуиция меня не подвела.

На парковке перед предприятием я увидел бежевую шестерку с Плешивым за рулем.

* * *

Каналья, откуда он взялся и как так быстро доехал? А главное, как понял, что я из команды Академии Наук? Неужели эта сладкоголосая нимфа, все таки сдала меня?

Хотя вряд ли. Скорее всего, кто-то из этой компашки узнал меня еще вчера во время ночной погони.

Так-то мы нормально им нос утерли. У них минус одна разбитая машина, правда, судя по полученной мной информации о безобразиях на тотализаторе, для них это совсем не существенный расход.

Похоже, что в машине их всего двое. Можно сказать, что один на один. Если бы не ствол Плешивого, я бы один разобрался с этими двумя. Ну и не факт, что второй безоружен.

Дай подумать Каменев, чего они хотят? Убить прилюдно это слишком. Скорее всего проследить, а потом вывезти меня обратно в Малаховку.

Нужно разрушить их планы и сделать так, чтобы они сюда не больше не приезжали.

Я вернулся к машине.

— Ну что там?

— Нас уже ждут.

— Что будем делать?

— Отплатим им той же монетой.

* * *

Днем я звонил Николаю Соменко и рассказал все как было, утаив только то, что видел Нину и про мое желание поставить на себя на тотализаторе.

— Ты знаешь этого Марата? — спросил я Колю

— Нет в первый раз слышу, я думал всеми делами заправляют Махарадзе. Будь с ними осторожен, ты уже понял, что они за люди.

— Да, спасибо.

— Что ты собираешься делать.

— Выиграть до конца сезона во всех гонках, в которых сможем поучаствовать.

Я думал, что он снова включит свое высокомерие, но к моему удивлению он меня поддержал:

— Я говорил с князем, он рассказал про тебя. Говорит, что никогда такого не видел. Он очень удивлен. Я думаю, что это неспроста. Николаич слов на ветер не бросает. Я тебе желаю удачи.

— Спасибо.

— Я вот что тебе скажу. Если выиграешь, как обещаешь все гонки сезона, то во-первых, я брошу бухать и готов с Николаичем тренировать тебя, он сказал, что ты сам предложил.

— Да, было бы здорово.

— А во-вторых, я отдам тебе машину. Насовсем, но с условием, что ты будешь сам меня возить туда и обратно на тренировки. Согласен возить?

— Конечно!

— Тогда желаю тебе удачи, Санек.

Санек? Это было что-то новенькое. Перспектива получить от него машину обрадовала меня несказанно. Я буду возить его без проблем, но прежде чем брать автомобиль, я решил непременно посоветоваться с князем на этот счет.

* * *

На исходе вечера, в одиннадцатом часу на парковке автобазы полыхала машина. Это была одиноко стоящая шестерка бежевого цвета. Вокруг нее бегали и суетились двое мужчин.

Один с большими проплешинами на голове и с пистолетом в руке, посылающий в сторону ворот проклятия на грузинском языке.

А второй, постоянно хватающийся за голову и хлопающий обеими своими руками по бедрам.

Было видно, что они шокированы потерей. Все-таки автомобиль пока не стал средством передвижения, а все еще оставался роскошью в СССР. Даже для жуликов.

К тому же машина для нашего мужчины всегда была сродни коню.

Конь на Руси во все времена — показатель характера, какой конь, такой и воин. Конь — это друг в походах и путешествиях, верный помощник в хозяйстве.

Конь для мужчины был фасадом его мужской состоятельности. Именно мужской, а не социальной.

Усмирить, объездить своего коня на мужском языке означало приручить его силу. Обуздать саму природу, заставить ее отдать часть своих безграничных возможностей.

Поэтому их шок и эмоции мне было понятны. Но перелом за перелом, око за око, зуб за зуб. Пожар за пожар.