Скорость. Назад в СССР

— Конечно, не отель Энтернасьональ, но я полагаю, это намного лучше, чем вокзальная скамья. Летом тут можно жить, если все привести в порядок. А ближе к осени, что-нибудь придумаем.

Я заглянул внутрь. Там стояла кровать, тумбочка, стол и два стула. Меня вполне устраивало.

— Это тебе на первое время, — князь протянул мне двадцатипятирублевку.

— Нет, я не могу взять.

— Берите, берите, Александр. Теперь мы не чужие люди, мы одна команда. Отдадите с первого полученного жалования.

Мне было неудобно, но деваться было некуда. Как-то нужно было питаться и те же фотографии делать.

Трубецкой вручил мне ключ от вагончика.

— Спасибо большое Игорь Николаевич. Можно вопрос?

— Слушаю, Александр.

— А вы были хорошим гонщиком?

— Сложно ответить однозначно на этот вопрос. Быть хорошим гонщиком — это не только быть быстрым и уметь прекрасно водить автомобиль. Это нечто большее. Хороший гонщик умеет читать всю картину целиком.

— Картину гонок?

— Берите выше, Александр. Картину мира! Хороший гонщик читает все: погоду, покрытие трассы, окружающих гонщика женщин, машину, топливо, настроение конкурентов, членов команды, свои собственные слабые и сильные стороны.

— Ого!

— Располагайтесь, когда наведете тут порядок, то приходите в бокс, мы начнем изучать все перечисленное. Забыл сообщить, гостей снаружи водить сюда крайне нежелательно. Особенно представительниц прекрасного пола

— Здорово, но у меня пока нет, как вы сказали, окружающих женщин. Разве, что только мама и сестра. Они вряд ли захотят сюда прийти.

— Результаты ваших гонок всецело зависят от ваших женщин. Только они способны вдохновлять, окрылять или тормозить хорошего гонщика.

— Даже если это мама гонщика.

— Особенно мама.

— Ваша мама влияла на ваши результаты, Игорь Николаевич?

— Очевидно, что она была вечно недовольна тем, что я вместо того, что возить ее на воскресные пикники, все выходные пропадал гоняя на автомобилях.

— А команда? Разве не важна поддержка команды?

— Команда тоже безусловно важна.

— Игорь Николаевич, а где вы раздобыли такие шикарные кресла? Это же Рекаро.

Он одобрительно покачал головой, показывая, что он оценил мою осведомленность

— О, это замечательная история. Эти Рекаро стояли у итальянцев на Альфа-Ромео на кубке мира по ралли. Им установили их перед самым началом гонки, убрав старые.

Гонщикам не дали времени на пробные заезды с новыми сидениями. Ведь лучше протестировать такие замены заране.

Как это часто бывает, когда решения принимаются необдуманно кресла оказались скорее помехой, чем помощью.

На ралли не только сидения, но задницы и позвоночники гонщика и штурмана испытывают колоссальные нагрузки.

Вообщем вкратце в первый же день экипажи отбили пятые точки настолько, что чуть не избили до полусмерти механика, предложившего замену. Они потребовали вернуть прежние сидения, а эти со злости выбросили.

Всю эту трагическую картину с отбитыми, пардон муа, фессе, то есть жопами, наблюдал наш механик из русской технички. Он подобрал выброшенное. Кресла были практически новыми.

Ведь, как известно, хорошие Рекаро на дороге не валяются. а тут такая удача, мимо которой невозможно пройти.

Итальянцы потом остыли, спохватились, вернулись и искали сиденья, спрашивали у других команд, но кто здравом уме и твердой памяти вернет такое сокровище.

Так они попали в Союз по завершению ралли. За них шли нешуточные схватки и торги.

Потом они ходили по рукам, пока наконец мы с Николаем их не выкупили. Они как нельзя кстати подошли к ВАЗу вашего отца.

— Да, повезло, что в нашей команде такой ушлый механик оказался.

— Хороший механик и снабженец в одном лице — большая редкость.

Мы вернулись в наш гараж. Трубецкой и Николай Соменко повезли машину на обкатку, куда-то в МАДИ на трек.

Меня прикрепили к Артуру, который стал моим мастером. Первым делом он показал мне шкафчик в раздевалке, рассказал про правила пользования инструментом и приспособлениями.

Хороший инструмент залог успешной работы любого механика и автослесаря, говорил Артур. Он показывал, спрашивал знаю ли я, что это такое, как бы тестируя меня.

Я отметил про себя, что в этом вопросе в гараже команды царил полный порядок. Бокс был не то чтобы отлично, а просто прекрасно оснащен.

Кроме двух ям и подъемника в гараже имелись своя потолочная кран-балка для съема и установки двигателей, сварка, небольшой парк списанных металлообрабатывающих станков, на котором изготавливался собственный крепеж, трубогиб, воздушный компрессор.

Шиномонтажный участок с вулканизацией и балансировкой, своя покрасочная камера.

Конечно, все это ни шло ни в какое сравнение с тем, что мы имели с отцом в гараже.

Ведь, к примеру, обычные тиски, купленные отцом по случаю на барахолке, считались величайшей находкой, и далеко не у всех наших соседей по кооперативу они имелись.

А тут их было аж четверо, что называется на любой вкус и размер. От самых маленьких до больших слесарных с ходом губок под двести миллиметров.

Но больше всего меня восхитили аккуратно развешанные по стене наборы отверток, ключей и накидных головок. За них многие советские мужики готовы были бы продать душу.

Артур веселился, когда видел, как горят мои глаза и шутя, предлагал зажмуриться, чтобы не ослепнуть от этой красоты.

В боксе также имелся небольшой склад для запчастей и материалов, но Артур и Слава, у которого были ключи, туда в «святая святых», меня не допустили, пообещав сделать это в другой день.

— Отличная база у команды, — я искренне поделился своим восхищением с Артуром, — просто глазам своим не верю.

— Собирали несколько лет, что-то сами варганили, что на свалках находили и восстанавливали, — он указал на малый токарный станок, стоящий в углу, — что-то скидывались и покупали. Редко когда сам гараж из фондов что-то новое покупает.