Техника и вооружение 2015 10
Шрифт:
Для генералов и фельдмаршалов нацистской Германии оказалось шоком, что Красная Армия может успешно противостоять их отлаженной военной машине. Требовалось что-то объясняющее их первые серьезные поражения, вот и свалили все на характеристики своего и вражеского оружия. Хотя, без сомнения, они прекрасно понимали истинное положение дел, но в условиях пропагандистской кампании против СССР во время войны и после нее признаться в собственных ошибках им было как-то не к лицу. Но в профессионализме немецким военным деятелям не откажешь: с начала 1942 г. их действия свидетельствуют, что от «расово правильной» недооценки советских командиров, солдат и боевой техники не осталось и следа.
Но неудачи лета 1941 г. нанесли громадный урон советскому танкостроению. Из-за захвата врагом части территории были потеряны источники первичных материалов,
Отметим, что большую роль в трудностях освоения выпуска Т-34 на всех заводах-изготовителях сыграла его малотехнологичность. Танк был «заточен» под ГХПЗ, и без подготовленных оснастки и кадров РККА получала так называемых «сормовских уродов» и «омские сараи с пушкой», которые после двух-трех атак могли запросто сломаться даже без участия противника. И.В. Сталин был вынужден лично держать на контроле процесс повышения качества выпускаемой продукции, сурово напоминая ответственным лицам наркоматов и заводов, что на их изделиях «наши танкисты боятся идти в бой». Среди основных факторов, которые вызвали такую ситуацию, можно отметить следующие:
– конструкция броневого корпуса, требовавшая высококвалифицированных сварщиков для получения качественного сварного шва;
– большой объем прецизионной механической (фрезерование, токарные и зуборезные для шестерен операции) обработки деталей двигателя и трансмиссии, к тому же требовавших для своего изготовления специальных сортов стали и сплавов цветных металлов, ставших к 1942 г. дефицитом;
– изначально башня собиралась из гнутых броневых плит; для их выпуска было необходимо мощное прессовое оборудование. Кроме того, первые ее литые образцы выявили необходимость особого сорта песка для литьевых форм;
– необходимость специализированных станков и приспособлений, отсутствовавших на предприятиях, ранее не занимавшихся выпуском танковой или хотя бы народнохозяйственной гусеничной тракторной техники.
Т-34 со штампованной башней производства УЗТМ («Уралмашзавод»). Этот танк принимал участие в съемках художественного фильма «Жаворонок». В настоящее время он находится на 61-м танкоремонтном заводе в Стрельне.
< image l:href="#"/>Сборка танков Т-34 на УТЗ №183 им. Сталина.
Была ли такая ситуация виной конструкции Т-34? Ответ однозначен – никоим образом, поскольку он и не проектировался как «мобилизационная» машина. Потребовались усилия всей страны, закупки за золотовалютные резервы станочного и иного оборудования в США, чтобы к концу 1943 г. отработать технологию выпуска и поднять эксплуатационные качества Т-34 до приемлемого уровня. При этом титанические усилия были сосредоточены на том, чтобы получить надежный, дешевый и технологичный в итоге танк, соответствующий условиям 1940 г. Но уже к середине 1942 г. обстановка изменилась. У противника развеялись любые иллюзии по поводу быстрой победы над «недочеловеками», и он серьезно взялся за модернизацию существующих и создание новых образцов военной техники на основании полученного боевого опыта.
Сражения 1941 г. показали, что 76-мм пушка Ф-34 является надежным и действенным оружием, – предвоенная ставка на нее полностью оправдалась. Понравилось творение В.Г. Грабина и американским испытателям на Абердинском полигоне, правда с оговоркой, что начальную скорость снаряда можно было бы и поднять. Но толщина лобовой брони
массовых немецких танков Pz.lll и Pz.IV и самоходно-артиллерийских установок (САУ) StuG III до апреля 1942 г. не превышала 60 мм. На расстоянии до 500 м проблем с ее пробитием штатным бронебойным снарядом вообще не существовало [2 Проблема была в другом: дивизионная и танковая артиллерия калибра 76-мм испытывала в 1941-1942 гг. «снарядный голод» в отношении бронебойных боеприпасов; часто вместо них использовалась шрапнель, поставленная «на удар».]. Неплохой являлась вероятность ее перфорирования и на дистанции 1 км, а борта вражеских машин оказались «прозрачными» вообще в любых условиях реального боя.С бронированием все было не так однозначно. Защита от 37-мм противотанковых, 50-мм и 75-мм танковых короткоствольных пушек признавалась адекватной, но не абсолютной. В документах конца 1941 – начала 1942 гг. фиксировалось немало опасных поражений Т-34 боеприпасами этих систем. В небольшом количестве появились даже экранированные «тридцатьчетверки», причем дополнительную защиту получила казалось бы наименее уязвимая сильно наклоненная верхняя лобовая деталь. Впрочем, из-за дефицита тонкой брони (она требовалась для постройки легких танков и бронеавтомобилей) и сильной перегрузки ходовой части, ведущей к быстрому отказу узлов и агрегатов трансмиссии, от экранирования пришлось отказаться.
Весна 1942 г. показала, что противник времени зря не терял: у вермахта стало больше 50-мм противотанковых пушек РАК 38, а ее танковый вариант «прописался» на «тройке» модификации Ausf. J. Защита Т-34 худо-бедно справлялась с их калиберными бронебойными боеприпасами во фронтальном секторе, а борта уже стали для них уязвимыми. 50-мм подкалиберным снарядам был по силам и лоб «тридцатьчетверки», однако их заброневое действие далеко не всегда оказывалось достаточным. Но самым неприятным стало появление сначала 76-мм противотанковых пушек РАК 36(г), переделанных из захваченных немцами ранее 76-мм дивизионных пушек обр. 1936 г. (Ф-22), а затем и 75-мм противотанковых пушек РАК 40.
В апреле 1942 г. на поле боя дебютировала модификация Ausf. F штурмового орудия StuG III, а в сражениях на Барвенсковском выступе в мае-июне того же года приняли участие первые Pz.IV Ausf. F? . Эти машины вооружались длинноствольными 75-мм пушками, близкими по баллистике к РАК 40. В боекомплектах 75-мм короткоствольных танковых, самоходных и пехотных орудий появились кумулятивные снаряды, способные пробить 90-100-мм броневую плиту при нормальном попадании. В результате «тридцатьчетверка» стала поражаться с расстояний до 1 км практически под любым ракурсом. Возникла острая необходимость усиления бронирования Т-34 во фронтальной проекции.
Танки Т-34-85 на Параде Победы в Екатеринбурге 9 мая 2015 г.
Отработка действий танкового десанта на танках Т-34. Некоторые детали, приобретенные «тридцатьчетверками» в годы войны – длинные поручни, защитные решетки воздухозаборника, были связаны с необходимостью размещения танкового десанта.
Боевой опыт выявил еще один скрытый недостаток «тридцатьчетверки» – упоминавшееся выше расположение топливных баков в обитаемом пространстве машины. Вместе с используемым сортом брони, склонному к отколам мелких частичек с тыльной стороны даже при непробитии, это приводило к печальным последствиям. Дело в том, что при не до конца заполненных баках в них образовывалась взрывоопасная топливо-воздушная смесь, по своей энергетике эквивалентная нескольким десяткам грамм тротила. Даже если бортовая броня отражала попавший в нее снаряд, то отколовшиеся от нее частички могли вызвать инициирование химической реакции дефлаграции этой смеси. Образно говоря, танк содержал внутри небольшой термобарический боеприпас. После его взрыва топливный бак оказывался разрушенным с очень большой вероятностью воспламенения вытекшего топлива. В худшем случае из-за сотрясения могли сдетонировать снаряды, находящиеся рядом с поврежденным топливным баком. В этом плане тоже требовалось принимать какие-то меры.