Чужая раса

— Не знаю, что делать! — честно признался пилот.

— Давай немного пролетим вперёд, — предложил штурман.

— В каком направлении? — решил уточнить пилот.

Штурман задумчиво воззрился на приборы, которые вроде бы пришли в норму, но решил, что полностью им доверять нельзя. Он взял мощный бинокль и поднёс его к глазам.

— Покрутись немного, я осмотрюсь! — предложил штурман, взирая в бинокль сквозь пуленепробиваемое стекло иллюминатора.

— Хорошо!

Дисколёт за номером 68 начал медленно вращаться вокруг своей вертикальной оси.

— Стоп, вдалеке вижу что-то тёмное на фоне этого ледяного пейзажа, — негромко вымолвил штурман. — Полетели туда!

— Как скажешь, Курт!

Дисколёт немного скорректировал направление и полетел заданным курсом. Минут через пять лёта уже без бинокля в частично оттаявших иллюминаторах можно было различить тёмную полосу к которой не торопясь приближался летательный аппарат. Штурман воззрился на приборы. Высотомер показывал высоту в пятьсот метров, а термометр три градуса по Цельсию ниже нуля за бортом.

Ещё через пару минут лёта тёмная полоса уже закрывала половину горизонта. Дисколёт снизился до трёхсот метров, а потом вообще приземлился на краю ледяного поля. Члены экипажа корабля в бинокли стали рассматривать местность, простирающуюся перед ними.

Впереди, насколько хватало мощности оптики биноклей они увидели уходящую на значительное расстояние вдаль заболоченную долину, или лучше сказать низменность, поблёскивающую маленькими озерцами голубой воды вперемешку с открытыми пригорками, покрытыми скудной приземистой растительностью. В целом видимый в бинокли ландшафт напоминал зеленеющую весной тундру. Изумлению экипажа не было предела!

— Ну что, дальнейшие наши действия? — спросил штурман.

— Мы, конечно, первопроходцы, и ничего не боимся, — начал пилот. — Но радиосвязь с госпожой полковником отсутствует, а следовательно, если мы утонем в каком-нибудь грязевом болоте в этой тундре, то никто не сможет передать наш опыт пилотирования в молочном море, и нашим товарищам придётся начинать всё с начала. Исходя из этого предлагаю вернуться и доложить обо всём. А далее госпожа Фирц решит, что делать!

— Полностью с тобой согласен! — поддержал командира штурман.

— Согласны! Согласны! — донеслось с верхней палубы и с нижних консолей восторженные возгласы лётчиков-стрелков.

Во время полёта штурман как мог пытался нанести на импровизированную карту маршрут летательного аппарата, посему возвращение не вызвало особых трудностей. Дисколёт за номером 68 чтобы не сбиться с курса не торопясь долетел до края котлована, потом отдалился от края примерно на шесть тысяч метров и начал погружение в «море молочного тумана».

Далее на глубине в семь тысяч метров после изменения вектора гравитации на противоположный корабль выполнил манёвр «кверху брюхом» и благополучно полетел дальше в том же направлении. А далее вынырнув из облака тумана на высоте восемь тысяч летательный аппарат по приборам «свой-чужой» нашёл дисколёты с бортовыми номерами 49 и 118, связался по радиосвязи с 118-м и, выполнив соответствующий манёвр, приземлился на край котлована недалеко от 118-го.

Радости всех членов полярной экспедиции не было предела! Все искренне восхищались мужеством лётчиков-героев! Три дисколёта отлетели от котлована на десяток километров и приземлились возле занесённых снегом ледяных торосов.

А далее начальник экспедиции госпожа полковник Фирц пригласила экипажи 68-го и 49-го на борт 118-го, где пилот и штурман 68-го в деталях поведали остальным членам экспедиции все перипетии трудного полёта сквозь «море молочного тумана» и свои впечатления от вида красного солнца и зеленеющей тундры.

В связи с такими грандиозными успехами по освоению Северного полюса госпожа полковник решила устроить праздничный ужин, где произносилось немало тостов за здоровье Великого командора, процветание Ордена новой расы, и вообще, вне всякого сомнения, за великое будущее, ждущее потомков марсиан на планете Земля.

Потом решили отдохнуть пару суток, проверить приборы, вооружение и другую мат часть летательных аппаратов, по возможности убрать обледенение с иллюминаторов. Также полковник Фирц связалась с одной из секретных северных морских баз и передала зашифрованный рапорт для Великого командора, в котором указала все успехи экспедиции на текущий момент.

В общем через четыре дня экипажи дисколётов были полностью готовы к новым свершениям, они горели энтузиазмом с новыми силами отправиться покорять неизведанное таинственное явление природы, расположенное на Северном полюсе планеты Земля!

* * *

Итак, ранним утром традиционно после плотного завтрака три Flugelrad-II, мигая жёлтыми бортовыми огнями, подлетели к неизведанному явлению арктической природы. Но на этот раз начальник экспедиции полковник Медицинской службы Джэн Фирц решила, что настало время самой взглянуть на красное солнце и зеленеющую тундру, благо всю информацию в зашифрованном донесении она отправила Великому командору, и даже если все члены этой экспедиции погибнут в каком-нибудь коварном болоте этой неизведанной тундры, по их стопам устремятся новые энтузиасты, которые вне всякого сомнения на других кораблях продолжат начатое ими дело. Госпожа полковник не боялась смерти, она боялась не выполнить поставленную перед ней задачу.

Посему, три дисколёта приземлились на краю гигантского котлована. А потом, отдалившись от края котлована на шесть тысяч метров, один за другим, выполнив элегантный манёвр, утонули в «море молочного тумана». На радость всем членам экспедиции, а особенно госпоже полковнику, радиосвязь между тремя летательными аппаратами работала более-менее исправно и дисколёты с дистанцией в одну тысячу метров продолжали неторопливо погружаться в загадочные завихрения белёсого тумана, подсвеченные снизу затейливыми красными всполохами.

Глава 37

Плазмоиды

Картинка с сайта яндекс

Продолжая медленно погружаться, сначала 68-й, потом 118-й и 49-й преодолели отметку в семь тысяч метров, затем после изменения вектора гравитации на противоположный по очереди выполнили манёвр «кверху брюхом» и продолжили движение в том же направлении. И вот настал исторический момент, когда все три Flugelrad-II один за другим вынырнули из «моря молочного тумана» и зависли над ним. Высотомер регистрировал высоту в семь с половиной тысяч метров.

Далее по карте, которую скопировали два других штурмана, три дисколёта медленно полетели к темнеющей полосе, видимой в окуляры биноклей, но теперь 49-й летел первым, за ним 118-й, 68-й замыкал колонну, тем самым обеспечивая прикрытие тыла всей экспедиции. Перед вылетом пилот 49-го обратился с просьбой к госпоже полковнику о том, чтобы лететь первым, мотивируя это тем, что экипаж 49-го такой же опытный, как и экипаж 68-го и не гоже ему всё время плестись в хвосте экспедиции.

Действительно, эти два экипажа считались одними из самых лучших в 8-ом гвардейском авиаполку Ордена новой расы и у госпожи полковника не было причин не удовлетворить сию просьбу, посему она разрешила.