Дорога в Небо. Книга вторая. Цена мечты
Шрифт:
– Стереозрение в норме, – довольно констатировал Компи. – Киран, я все-таки тебя додавлю, чтобы поставил мне стереокамеры на терминал. Французский «Альпийский кремень» как раз начал выпускать прекрасную модель KL-3000. Я хочу такой девайс!
– Ладно, куплю, – согласился Киран.
– Подключаю цепи тактильных ощущений.
– М-м… – чуть удивился Компи. – А вот это новенькое. Я никогда такую информацию не получал. То есть я, когда готовился, эмулировал нечто подобное, но все равно… А прикольно!
– Дать тебе время освоиться? – спросил Танаяки.
– Нет, не надо! Я
– Ладно, как знаешь. Китамура-сан, продолжайте.
Оператор кивнул и чуть севшим голосом сообщил:
– Переходим к главному. Включаю двигательные функции. Начнем с головы, это вам будет привычнее.
– Да, – отозвался Компи.
Робот на кресле медленно подвигал головой из стороны в сторону, поднял лицо к окну.
– А я вас вижу!
– Я тоже, Компи! – Киран помахал рукой.
– Теперь руки, – скомандовал Китамура. – Попробуй пошевелить.
Правая рука робота дернулась. Резко поднялась вверх. Замерла.
– Трудно, – высказался Компи. – Я понимаю, что надо делать, но это для меня совершенно новое.
– Да, тебе придется основательно потрудиться, чтобы откалибровать движения, – кивнул Кичиро. – Я думаю на сегодня ограничиться лишь руками.
– Нет! – возмутился Компи. – Включите все тело. Я, конечно, не смогу с ним управиться, но хочу почувствовать себя полностью подвижным.
Доктор Танаяки вопросительно посмотрел на Кирана.
– Пусть попытается, – улыбнулся индус.
– Ладно, давайте поглядим.
Ассистент ввел нужные команды.
Робот замер.
– Та-ак, – протянул Компи. – Какие все-таки странные ощущения. Ну-ка…
Робот как-то неестественно разбалансировано задергался, сполз с кресла на пол. Начал неуклюже копошиться. Остановился.
– Да, вы правы, Танаяки-сан, – вздохнул в динамике голос Компи. – Мне с этим долго предстоит осваиваться. Но главное уже понятно – я наконец-то обрел тело!!!
Глава 10. Темный космос
23.04.2039
в 153 миллионах километров от Земли
и в 146 миллионах километров от Лютеции
Немного жутковато не видеть ни одного ориентира вокруг, кроме корабля.
Я впервые выбралась в по-настоящему открытый космос.
На орбите Земли или Марса все совершенно по-другому. Планета притягивает взгляд, строит мир вокруг себя.
А тут единственный центр Вселенной – ажурный и такой хрупкий издалека «Циолковский». Да еще маленькое жгучее Солнце, которое не затмевает звезды, а наоборот, словно говорит: «Я одна из них».
А звезды как будто стали ярче, они со всех сторон, куда ни посмотри. Немигающие, разноцветные огоньки и полотнища Млечного Пути, кольцом опоясывающие меня, Федора и наш корабль.
На этот раз мой напарник – наш планетолог. Если честно, то я бы предпочла лететь с Ханой. Или с Игорем. Но мы с капитаном не можем покинуть корабль одновременно. Слишком большой риск лишиться тех двоих, кто действительно хорошо разбираются в двигателях. Нет, в принципе все мы взаимозаменяемые. У каждого кроме его специальности еще несколько запасных, но все равно
есть что-то, в чем ты настоящий профессионал.Впрочем, Федя хороший человек. За время подготовки мы с ним подружились. Вообще, экипаж подобрался очень слаженный. Никаких конфликтов, как это было во второй марсианской, нет и в помине. Скорей, наоборот.
Федор явно неровно дышит к моей подруге, а та… Хана этим довольна, как мартовская кошка, и заигрывает с нашим планетологом. Интересно, к чему это приведет? Они и вправду неплохо друг к другу подходят. Оба не считают нужным притворятся солидными людьми, любят посмеяться и подурачиться.
А вот Катя больше сдружилась со мной и Игорем. Она спокойная и основательная. Обычно. Пока Хана с Федей не растормошат нас, что они регулярно делают.
Психологи на Земле относятся к этому снисходительно и даже с одобрением. Мне Игорь пересказывал свои беседы с ними.
«У вас прекрасно сбалансированный экипаж для долгой экспедиции!»
Ну да, будь все серьезные и хмурые, год в одном корабле не выдержали бы.
– Пора лететь, – раздался голос Федора.
– Да, – вздохнула я.
Когда выбрались из шлюза, мы с ним хорошенько оттолкнулись от люка, набрав небольшую, но вполне достаточную скорость. Зачем зря тратить сжатый воздух?
И нас по инерции отнесло уже на добрые четыреста метров от «Циолковского». Теперь можно совершенно безопасно облететь заглушенный, но все еще фонящий реактор.
Я решила провести генеральное техобслуживание двигателя. Он хорошо потрудился, разогнав нас до восемнадцати километров в секунду и теперь отдыхает.
Интересно, когда уже наши ядерные реакторы достигнут достаточной мощности, чтобы непрерывно ускорять космолет половину пути, а вторую половину тормозить? Наверное, никогда. Это станет возможным только с термоядерным реактором.
Но до его создания еще несколько десятилетий. В этом году в России построят первую опытную установку. Стационарную, разумеется. Китайская работает уже два года, и они вовсю возводят промышленную электростанцию. Свои пробные реакторы изготовляют французы и японцы. Скоро к ним подключатся Индия и ЕС. Американцы тоже спохватились и сейчас нагоняют всех быстрыми темпами.
А на Луне началась полноценная индустриализация. В прошлом году мы запустили там пятимегаваттный ядерный реактор. Китайцы свой тоже начали тестировать. Все строят базы и забрасывают первые производственные модули. Наш заводик по производству кислорода и водорода уже раскочегарился до такой степени, что со следующего года будет обеспечивать транспортный корабль, летающий между поверхностью и орбитой Луны, собственным топливом.
А году к пятидесятому большинство стран приступят к добыче гелия-три, и Земля забудет, что такое недостаток энергии.
А если еще мы с японцами начнем в промышленных масштабах добывать ценные металлы на астероидах…
Наша цель на Лютеции – попробовать отыскать подходящие месторождения. Нет, железо, алюминий и прочие конструктивные материалы проще разрабатывать на Луне из реголита. Но вот металлы платиновой группы, или тот же уран… Ради них стоит летать за двести миллионов километров к астероидам.