Халхин-Гол, до и после. Часть вторая

С мая 1942 года — заместитель начальника Главного автобронетанкового управления Красной Армии. С июня 1942 года — командир 17-го танкового корпуса, который в составе оперативной группы войск Брянского фронта участвовал в оборонительной операции на воронежском направлении.

В ходе неудач Брянского фронта вызвал неудовольствие И. В. Сталина: "Фекленко подло себя ведет, все время лукавит, и если Вы немедленно не двинете Фекленко в сторону Быково или южнее Быково, будете отвечать перед Ставкой. Если Фекленко не подходит, прикажите Федоренко заменить его другим, но было бы лучше заставить Фекленко немедленно выступить и смыть с себя тот позор, которым он себя покрыл".

Снят с должности и даже кратковременно арестован на КП корпуса новым командиром корпуса И. П. Корчагиным по приказу Ставки, однако уголовного преследования не последовало.

С июля 1942 года Н. В. Фекленко — начальник Сталинградского учебного автобронетанкового центра, в период Сталинградской битвы при прорыве немцев к Сталинграду был в августе 1942 года командующим группой войск Тракторного района Сталинграда. С января 1943 — командующий войсками Тульского танкового военного лагеря.

С 27 июля 1943 года — командующий бронетанковыми и механизированными войсками Степного фронта, с декабря 1943 года — начальник Главного управления формирования и боевой подготовки бронетанковых и механизированных войск Красной Армии.

Послевоенное время

После войны Н. В. Фекленко в той же должности. С мая 1946 — в распоряжении командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии. С сентября 1946 года — командующий бронетанковыми и механизированными войсками Белорусского военного округа. С апреля 1948 года — слушатель Высших академических курсов при Высшей военной академии им. К. Е. Ворошилова.

В феврале 1949 года назначен командующим бронетанковыми и механизированными войсками Прикарпатского военного округа. С октября 1950 года в распоряжении командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной Армии.

В июле 1951 года уволен в запас по болезни. 12 октября того же года скончался в Москве. Похоронен на Введенском кладбище (4 уч.).

Отзывы

По воспоминаниям И. С. Калядина, воевавшего под командованием Фекленко в первые дни Великой Отечественной войны:

Командовал 19-м механизированным корпусом генерал-майор Николай Владимирович Фекленко. Участник гражданской войны, а также разгрома японских империалистов на Халхин-Голе и боевых действий на Карельском перешейке, комкор имел за плечами немалый боевой опыт. Это был спокойный и требовательный человек, глубоко и всесторонне знающий военное дело. Высокий, стройный, подтянутый, с аккуратно подстриженными усами на красивом улыбающемся лице, генерал располагал к себе открытым характером, прямотой, доброжелательностью и принципиальностью.

Сталин взял документы в руки, пробежался по диагонали по тексту и произнёс:

– Они же, как близнецы – братья. И возраст один и тот же, да Федоренко на пять лет старше, и боевой путь, примерно, одинаковый. Только Фекленко больше доставалось от начальства. Образование, тоже одинаковое. Как выбирать?

– Они и умерли в одном возрасте, товарищ Сталин, по пятьдесят лет было каждому.

– Надо будет проследить за их здоровьем. Пятьдесят лет это не возраст для таких людей. Так кого будем ставить на АБТУ РККА?

– Того, кто постарше – Федоренко. Я так думаю. А Фекленко надо направить в Ташкент, на формирование частей из бойцов Красной армии вооружённых танками Т-54 и Т-62.
– Ахмеров высказал свои соображения и посмотрел на Сталина.

– Я тоже так думаю, товарищ подполковник.

– Разрешите, теперь по поводу конструкторов. Это список, явно не полный, который мне попадался на разных источниках интернета в своё время. Про многих из них мне мало что известно, всё же это были засекреченные люди. – И Ахмеров подал ещё одну бумагу.

Советские конструкторы танков. 1 список

Георгий Ермаков – автор списка

Астров Николай Александрович (1906–1992), учёный, конструктор бронетанковой техники.Балжи Михаил Фёдорович (1908–1970), учёный, конструктор танков и тракторов.Венедиктов Валерий Николаевич (1924–1995), конструктор танков.Духов Николай Леонидович (1904–1964), учёный, конструктор бронетанковой техники, ядерного и термоядерного оружия.Котин Жозеф Яковлевич (1908–1979), учёный, конструктор танков и тракторов.Кошкин Михаил Ильич (1898–1940), конструктор танков.Кучеренко Николай Алексеевич (1907–1976), конструктор танков, организатор промышленности.Морозов Александр Александрович (1904–1979), учёный, конструктор танков.Попов Николай Сергеевич (1931–2008), конструктор танков.Шашмурин Николай Фёдорович (1910–1996), учёный, конструктор танков.

– Судя по годам рождения, Попов и Венедиктов ещё не успели себя проявить, а остальные, я думаю, вам известны. Хотя тут не хватает кое-кого, например Цейца и Гинзбурга. Николай Валентинович и Семён Александрович тоже заслуживают, чтобы их пригласили на совещание по танковой программе. Объективки на них я постараюсь сделать к завтрашнему дню. Кто, какими машинами занимался во время войны и материалы по этим танкам.

– Хорошо, товарищ Ворошилов, прошу вас, займитесь назначением Федоренко и Фекленко и надо, чтобы они были готовы к совещанию. На этом, я думаю, сегодня можно и закончить. Пора и обедать. Кормить-то будете, хозяева?

Хозяева с радостью согласились.

Так как обеденное время уже прошло, и весь немногочисленный персонал института отобедал, не обедавшие решили не тесниться и сели за два столика. Ахмеров с Левицким за одним столом, Сталин с Ворошиловым за другим. Все сели лицом к экрану телевизора, где по просьбе Сталина показать, что-нибудь интересное, Евгений Александрович поставил старинный для сотрудников института фильм «Тайна двух океанов». Видимо решил, что производство «Грузия-фильм» заинтересует товарища «бывшего» Джугашвили. Но фильм действительно прекрасный, включая великолепную музыку, захватывающую всё внимание с первых тактов, что новые зрители иногда даже забывали про еду. Ахмеров и Левицкий, смотревшие этот фильм не один десяток раз и знавшие наизусть почти все сцены, тем временем продолжали негромко, разговор, прерванный приходом вождей.

– Ты знаешь, я ведь не только из-за Нехорошева к тебе подъехал. Помнится, на днях ты мне передавал для ознакомления рисунки, где изображался некий полугусеничный «кадавр», как ты его назвал, слепленый из частей ГАЗ-АА и танкетки Т-27. Я в начале, не стал даже смотреть их, думал, чудит подполковник, да и времени не было. А потом нашёл статью из альтернативной истории, про то, как мучились предки с полугусами и что из этого ничего не выходило, даже Хрущёв лично участвовал, посмотрел внимательно на рисунки, очень похоже на предложение из статьи, но там они использовали Т-26. А учитывая наши успехи по добронированию танков, Т-26 теперь можно превратить в настоящую защищённую машину. Стало жалко Т-26 на это расходовать. Ты вот сразу просёк это. А Т-27, это чудо «тухачёвщины», не жалко. Посмотрел я внимательно, а ведь должно получиться.