Илон Маск

Репетиция Дня ИИ

После того как обрюзгшее тело Маска попало на фотографию во время его двухдневного греческого отпуска с Ари Эмануэлем, он решил, что будет принимать таблетки для похудения “Оземпик” и придерживаться диеты на базе интервального голодания, питаясь один раз в день. Он отдал предпочтение позднему завтраку, и его вариант диеты позволял ему в это время есть что вздумается. В одиннадцать утра в среду он зашел в модную закусочную Palo Alto Creamery, оформленную в стиле ретро, и заказал барбекю-бургер с беконом и сыром, жареный батат и ванильный молочный коктейль с мороженым и печеньем “Орео”. Порцию батата он разделил с Эксом.

Затем он посетил лабораторию Neuralink, расположенную в торговом комплексе во Фримонте, и изучил механику и сигналы, которые задействуются при ходьбе. Шивон Зилис, Ди-Джей Сео и Джереми Баренхольц, в бахилах и белых халатах, привели его в комнату без окон, где хряк по имени Минт ходил по беговой дорожке и получал за это кусочки яблока, политые медом. Каждые несколько минут его встряхивали, чтобы вызвать сокращение мышц. Все пытались понять, какие механизмы задействуются при ходьбе.

Экс пожимает руку Optimus на глазах у Милана Ковача и Ананда Сваминатана

Когда Маск приехал в штаб-квартиру Tesla, инженеры там тоже занимались вопросами ходьбы. Готовясь к демонстрации Optimus, назначенной на следующий вечер, они запрограммировали робота таким образом, чтобы его шаги стали чуть короче, поскольку сцена для презентации была более гладкой, чем бетонный пол в лаборатории. Маск, однако, предпочитал более длинные шаги и принялся изображать размашистую походку Джона Клиза из скетча “Монти Пайтон” “Министерство глупых походок”. “Было круче, когда он ходил как обычно”, – сказал Маск. Инженеры отрегулировали настройки.

После этого тридцать инженеров столпились вокруг Маска, который собрался произнести напутственную речь. “Человекоподобные роботы позволят экономике выйти на практически недосягаемый уровень”, – сказал он.

“Роботы-рабочие решат проблему слишком медленного прироста населения”, – добавил Дрю Бальино.

“Да, но люди все равно должны рожать детей, – ответил Маск. – Мы хотим, чтобы человеческий разум выжил”.

Позже тем же вечером он совершил небольшую ностальгическую экскурсию к трехэтажному зданию на краю центральной части Пало-Альто, где когда-то находилась крошечная штаб-квартира стартапа Zip2, который они с Кимбалом основали двадцать семь лет назад. Мечтательно посвистывая, он обошел вокруг здания, пытаясь найти способ проникнуть внутрь. Но все двери были заперты, а на окне висел знак “Сдается”. После этого Маск проехал два квартала до забегаловки Jack in the Box, где каждый день обедал с братом. “Сейчас я должен голодать, но я просто не могу ничего здесь не взять”, – сказал он. Он подъехал к окну для заказов и спросил: “У вас в меню еще остался терияки-боул?” Они по-прежнему готовили это блюдо. Маск заказал его себе, а Эксу взял гамбургер. “Интересно, будут ли они работать и двадцать пять лет спустя, чтобы Экс смог привозить сюда своих детей?” – задумчиво спросил он.

День ИИ – 2

Когда на следующий день Маск приехал на презентацию Optimus на втором Дне ИИ, всюду сновали десятки обеспокоенных инженеров. В груди Optimus отошел контакт, и робот перестал работать. “Поверить в это не могу”, – сказал Ковач, который с ужасом вспоминал свою травму, полученную в первый День ИИ годом ранее. В конце концов инженеры смогли исправить поломку и надеялись, что контакт больше не отойдет. Они решили пойти на риск. Маск стоял у них над душой, и другого варианта не было.

Двадцать инженеров, которые должны были выступить с презентациями, собрались за сценой и делились рабочими байками. Молодой специалист по машинному обучению Фил Дуан из команды по разработке автопилота, изучал оптические информационные технологии в китайском Ухане, где родился и вырос, а затем окончил аспирантуру Университета Огайо. Он пришел в Tesla в 2017 году и застал все безумные авралы, кульминацией которых стал объявленный Маском рывок с целью представить беспилотный автомобиль на Дне самоуправления в 2019 году. “Я несколько месяцев работал без выходных и так устал, что уволился из Tesla сразу после Дня самоуправления, – сказал он. – Я совершенно выгорел. Но через девять месяцев мне стало скучно, поэтому я позвонил своему начальнику и взмолился, чтобы он позволил мне вернуться. Решил, лучше буду выгорать, чем умирать от скуки”.

Похожая история была у Тима Замана, который руководил командой по разработке инфраструктуры искусственного интеллекта. Он родился на севере Голландии и пришел в Tesla в 2019 году. “Когда ты в Tesla, ты боишься уходить, потому что везде тебе будет скучно”. У него только что родился первый ребенок, дочка, и он понимает, что Tesla не позволяет соблюдать нормальный баланс работы и личной жизни. Тем не менее он хочет остаться в компании. “Я сейчас возьму несколько выходных и побуду с женой и дочерью, – говорит он, – но если я возьму целую неделю отпуска, у меня голова взорвется”.

Как и на предыдущем Дне ИИ, среди двадцати выступающих не было ни одной женщины. Но на этот раз одной из ведущих мероприятия стала харизматичная инженер-конструктор Лиззи Мисковец. Когда музыка стала тише и Optimus был готов к выходу на сцену, она поддала жару, объявив: “Сейчас мы впервые испытаем этого робота без какой-либо поддержки – без кранов, без механики, без кабелей, безо всего!”

Раскрылся занавес, на котором красовался логотип с руками робота, сложенными в сердечко, и Optimus, уверенно стоящий без поддержки, начал поднимать руки. “Он двигается, он работает”, – сказал Дуан за сценой. Затем робот пошевелил пальцами, покрутил руками и размял запястья. Когда он вынес вперед правую ногу, инженеры затаили дыхание. Скованно, но уверенно Optimus дошел до края сцены и по-королевски взмахнул рукой. Словно радуясь собственному успеху, он вскинул в воздух правый кулак, немного потанцевал, а затем развернулся и ушел обратно за кулисы.

Облегчение, казалось, испытал даже Маск. “Наша цель – как можно скорее создать полезного человекоподобного робота”, – сказал он зрителям. Он пообещал, что со временем в мире появятся миллионы роботов. “Это принесет нам изобильное будущее – будущее без бедности. Мы сможем обеспечить людей безусловным базовым доходом. Произойдет поистине фундаментальная перестройка цивилизации”.

Глава 80 Роботакси

Tesla, 2022 год

Мы ставим на автономию

Маск полагал, что беспилотные автомобили не просто освободят людей от утомительного и монотонного вождения. Они в значительной степени лишат их необходимости владеть автомобилями. Будущее за роботакси – автомобилем без водителя, который будет приезжать по вызову, доставлять пассажира в нужное место, а затем уезжать к следующему. Некоторое количество таких автомобилей, вероятно, будет принадлежать частным лицам, но большинство – автопаркам и самой Tesla.

В ноябре 2021 года Маск собрал пятерых своих главных лейтенантов в Остине, чтобы обсудить такое будущее за неформальным ужином в еще не полностью обставленном доме Омида Афшара, который специально нанял повара, чтобы тот приготовил им толстые выдержанные стейки рибай. Присутствовали Франц фон Хольцхаузен, Дрю Бальино, Ларс Морави и Зак Киркхорн. Они решили, что роботакси будет меньше, дешевле и медленнее, чем Model 3. “Главное для нас – количество, – сказал Маск. – Сколько бы автомобилей мы ни производили, их всегда будет мало. Настанет день, когда мы захотим выйти на двадцать миллионов в год”.