Как избежать климатических катастроф?: План Б 4.0: спасение цивилизации

СТАБИЛИЗАЦИЯ КЛИМАТА

Ранее мы в общих чертах описали необходимость сократить выбросы двуокиси углерода на 80 % к 2020 г. для того, чтобы минимизировать будущее потепление. Здесь мы всего лишь обобщаем предусматриваемые Планом Б меры, позволяющие сделать это, в том числе сократить использование ископаемого топлива и увеличить биологическое поглощение углерода.

После того, как спрос на энергию будет стабилизирован благодаря существенному совершенствованию эффективности энергопотребления, замещению ископаемого топлива возобновляемыми источниками генерирования энергии и тепла, выбросы углерода к 2020 г. сократятся более чем на 3,2 млрд т (табл. 10–1). Самое крупное сокращение выбросов углерода будет достигнуто за счет прекращения использования угля для производства электроэнергии. Дальнейшее снижение будет достигнуто благодаря полному прекращению сжигания нефти и сокращению на 70 % сжигания природного газа для производства электроэнергии [877] .

877

В Таблице 10–1 приведены следующие расчетные данные: о сокращении выбросов углерода при сожжении ископаемого топлива и изменений на транспорте — на основе: IEA, World Energy Outlook 2008 (Paris: 2008), p. 507; о сокращении промышленных выбросов — на основе: IEA, Tracking Industrial Energy Efficiency and C^I2 emissions (Paris: 2007), о сокращении выбросов за счет посадок деревьев и прекращения вырубки лесов — на основе: Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), Climate Change 2007: Mitigation of Climate Change, Contribution of Working Group III to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change (Cambridge, U. K.: Cambridge University Press, 2007), pp. 543, 539; и о поглощении углерода почвой, основанных на консервативных прогнозах в работе: Rattan Lal, “Soil Carbion Sequestration Impacts on Global Climate Change and Food Security”, Science, vol. 304 (11 June 2004), pp. 1623–1627.

В транспортном секторе существенное сокращение использования нефти снизит выбросы углерода на 1,4 млрд т. Это сокращение в очень большой степени будет зависеть от перехода на машины с гибридными и электрическими двигателями, заряжающимися от свободных от углерода источников энергии вроде ветра. Остальное сокращение будет обеспечено главным образом за счет перехода к дальним железнодорожным перевозкам вместо перевозок на грузовых автомобилях, электрификации грузовых и пассажирских поездов и использования в железнодорожном транспорте электроэнергии, получаемой за счет возобновляемых источников [878] .

878

IEA, World Energy Outlook 2008, p. cit. note 4, p.507.

Таблица 10–1

Сокращения выбросов двуокиси углерода и поглощение углерода по Плану Б

Источник: см. примечание 41.

В настоящее время сокращение площади лесов на Земле является причиной выбросов углерода в объеме 1,5 млрд т. Цель Плана Б заключается в том, чтобы остановить вырубку лесов к 2020 г., полностью устранив этот источник выбросов углерода. Но довольствоваться просто прекращением вырубки лесов недостаточно. Необходимо увеличить количество деревьев, поглощающих углерод. Деревья, посаженные на месте вырубленных лесов и на малоплодородных землях, будут поглощать более 860 млн т углерода ежегодно. Сходная по масштабам программа посадки деревьев в целях сдерживания наводнений, перенаправления дождевой воды в пополняемые водоносные пласты и защиты почвы от эрозии приведет к дополнительному поглощению углерода из атмосферы [879] .

879

R. A. Houghton, “Carbonm Flux to the Atmosphere from Land-Use Changes: 1850–2005” — в книге: Carbon Dioxide Information Analysis Center (CDIAC), TRENDS: A Compendium of Data on Global Change (Oakl Ridge, TN: Oak Ridge National Laboratory (ORNL), 2008); данные о поглощении углерода основаны на публикации IPCC, op. cit. note 41.

Другая направленная на повышение биологического поглощения углерода инициатива связана с управлением землепользованием. Эта инициатива включает расширение посевных площадей, на которых проводят минимальную обработку почвы или вообще таковую не проводят, высевание большего количества покровных насаждений во время непроизводственного сезона и расширение посевов многолетних культур вместо однолетних в севообороте. Это означает, в том числе, сокращение посевов зерновых и увеличение посевов культур-заменителей, которые можно перерабатывать на этанол. Эти меры, возможно, позволят поглощать, по оценкам, 600 млн т углерода в год [880] .

880

Lal. оp. cit. note 41.

В совокупности замещение ископаемых видов топлива при производстве электричества, переход к автомобилям с гибридными и электрическими двигателями, переход к полностью электрифицированному железнодорожному транспорту, введение запрета на вырубку лесов, а также поглощение углерода посаженными деревьями и совершенствование землепользования к 2020 г. приведут к сокращению выбросов углерода в атмосферу более чем на 80 %. Это сокращение — отличная возможность снизить концентрацию СО₂ с нынешнего максимума, составляющего 400 частиц на миллион, что ограничит повышение температур в будущем [881] .

881

Данные о круговороте двуокиси углерода, смоделированном на основании выбросов, которые образуются при сжигании ископаемого топлива, взяты из работ: Tom Boden and Gregg Marland, “Global CO2 Emissions from Fossil-Fuel Burning, Cement Manufacture, and Gas Flaring: 1751–2006” and “Preliminary 2006–07 Global & Natural Estimates by Extrapolation”, опубликованных в книге CDIAC, Fossil Fuel CO2 Emissions (Oak Ridge: TN: ORNL, 2009); данные об изменениях выбросов от землепользования взяты из работы: Houghton, op. cit. note 43; кривая снижения приведена в работе: J. Hansen et al., “Dangerous Human-Made Interference with Climate: A GISS Model Study”, Atmospheric Chemistry and Physics, vol. 7 (2007), pp. 2287–2312.

Самое эффективное средство перестройки экономики энергетики для стабилизации уровней концентрации СО₂ в атмосфере — налог на углерод. Как было отмечено в главе 4, мы предлагаем поэтапно ввести во всем мире налог на углерод в размере 200 долларов на тонну выбросов, повышая его на 20 долларов в год в течение 2010–2020 г.

Оплачиваемый главными производителями загрязнений, нефтяными и угольными компаниями, этот налог распространится на все уровни экономики энергетики, основанной на сжигании ископаемого топлива. Налог на уголь будет почти вдвое выше налога на природный газ просто потому, что содержание углерода в угле намного выше, чем в природном газе. Как только график повышения налога на углерод и уравновешивающего это повышение сокращения подоходного налога будет утвержден и введен в действие, все те, кто принимает экономические решения, смогут использовать новые цены для рационализации своих решений. В отличие от системы квотирования загрязнений, в которой цены на углерод колеблются, цена на углерод при перестройке налогообложения предсказуема. Для инвесторов это снижение риска бесценно.

Для всех стран мира, в особенности развивающихся, хорошей новостью является то, что предусматриваемая Планом Б энергетическая экономика требует намного больше рабочей силы, чем экономика, основанная на сжигании ископаемого топлива. Например, в Германии, стране-лидере энергетического перехода, в отраслях, работающих на возобновляемых источниках энергии, уже занято больше работников, чем в старых отраслях, работающих на энергии, производимой за счет сжигания ископаемого топлива и на атомных электростанциях. В мире, в котором универсальной целью является расширение занятости, это значит многое [882] .

882

Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety, Renewable Energy-Employment Effects: Impact of the Expansion of Renewable Energy on the German Labor Market (Berlin: June 2006); “German Plan to Close Coal Mines”, BBC News, 29 January 2007; Michael Levitin, “Germany Says Auf Wiedersehen to Nuclear Power, Guten Tag to Renewables”, Grist, 12 August 2005.

Описанное в этой книге реструктурирование энергетической экономики приведет не только к резкому сокращению выбросов СО₂ (это сокращение поможет стабилизировать климат), но также в значительной мере устранит современное загрязнение воздуха. Парадокс: нам трудно вообразить современный мир, избавленный от загрязнения, — просто потому, что никому из нас не известна энергетическая экономика, которая не генерировала бы высокие объемы загрязнения. Примером в данном случае служит работа в угольных шахтах. Пневмокониоз, «болезнь черных легких», со временем исчезнет. Точно так же исчезнет и необходимость избегать напряженной физической нагрузки из-за опасных уровней загрязнения воздуха.

И наконец (и в контрасте с инвестициями в месторождения нефти и угольные шахты, которые неизбежно будут истощены и заброшены), новые источники энергии неистощимы. Да, турбины ветровых генераторов, солнечные батареи и батареи, аккумулирующие тепловую энергию Солнца, будут нуждаться в ремонте и, со временем, в замене, тем не менее инвестирование в эти новые источники энергии — это инвестирование в практически вечные энергетические системы. Этот колодец не иссохнет.

ТРИ МОДЕЛИ СОЦИАЛЬНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ

Можем ли мы измениться достаточно быстро? В раздумьях об исключительной необходимости социальных изменений (мысль об этой необходимости возникает при попытках сдвинуть мировую экономику на путь устойчивого развития), полезно присмотреться к различным моделям социальных изменений. Выделяются три модели. Первая — модель катастрофы (я называю ее «моделью Перл-Харбора»). В этой модели одно драматическое событие в корне меняет образ нашего мышления и поведения. Вторая модель — модель, при которой общество достигает переломного момента в каком-то вопросе после длительного периода постепенных изменений в мышлении и отношении к данному вопросу. Это я называю «моделью Берлинской стены». Третья модель — модель бутерброда, при которой мощное движение на низовом уровне, подталкивающее к изменению поведения в конкретном вопросе, получает полную поддержку на высшем уровне политического руководства.

Внезапное нападение японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г. стало сигналом к пробуждению нации. Это нападение в корне изменило образ мышления американцев о войне. Если бы 6 декабря 1941 г. американский народ спросили, следует ли США вступать во Вторую мировую войну, 95 % американцев, вероятно, ответили бы: «Нет». К утру понедельника 8 декабря те же 95 % американцев, отвечая на тот же вопрос, по-видимому, сказали: «Да».

Слабость «модели Перл-Харбора» состоит в том, что если для изменения поведения нам надо ждать какой-то катастрофы, может случиться так, что реагировать на это событие уже будет поздно. Катастрофа может вызвать стрессы, которые сами по себе приведут к социальному коллапсу. Когда ученых просят проанализировать возможность реализации «сценария Перл-Харбора» на климатическом фронте, они часто указывают на вероятность разлома Западно-антарктического ледового щита. Сравнительно небольшие части этого ледового щита откололись еще десятилетие назад, но теперь могут отколоться и сползти в океан огромные массы льда.