Первым делом

— О, — обрадовался он, увидев меня, — Веня пришёл. А давай сегодня вместе полетим — я пилотом, ты стрелком?

Он тут уже не в первый раз бывал и почему-то выделил меня среди прочей массы работников завода… наверно, потому что по возрасту мы где-то рядом были… или потому что я ему о зарубежном кинематографе немного наболтал, он был горячим поклонником творчества Вивьен Ли, ну я и поведал ему всё, что помнил про экранизацию «Унесённых ветром».

— Не положено, — буркнул Николай, — вон у тебя есть утверждённый напарник, с ним и летай.

И он показал пальцем на прохлаждающегося возле стенки гражданина с каменным лицом, вообще-то его звали Павлом Жарковым, но почему-то Павлик Морозов ему больше подходил.

— Ну не положено, значит не положено, — вздохнул Толик, — давай ещё раз объясни мне про эту чёртову авторотацию, а то до меня этот режим не доходит никак…

Вот тут-то и случилось то, что случилось — из распахнутых настежь ворот цеха донеслись истошные крики и выстрелы. Я ближе всего к ним был, к воротам, я и метнулся мухой разузнать, что там случилось, но не успел — чуть не сшибив меня по дороге, как кеглю в кегельбане, в цех ворвался главный особист завода Стрельников и заорал что есть мочи:

— Самолёт угнали, быстро все в погоню, кто может!

Тут уж Толик без лишних слов толкнул меня к кабине стрелка, а Николаю крикнул, чтоб выталкивал наш А7 на открытый воздух, а сам же он по ходу дела успел крутануть толкающий винт, так что на ВПП мы выкатились уже с работающим мотором и готовые к бою и походу.

— Пулемёт давай! — продолжил орать Толя, уже сидя в кабине, — да не мне, а Вене!

И тут Николай послушно протянул мне ручной пулемёт системы Дягтерёва, не знаю, откуда он у него взялся. Я взял эту дуру и сразу просунул в предназначенное для неё отверстие в задней кабине, а Толя продолжил орать:

— Куда он полетел бля?

Тут взял своё слово особист:

— Вон он, — и ткнул пальцем в зенит, — на разворот пошёл, сука, в сторону центра Москвы собрался. Ты понимаешь, что будет, если он до Кремля долетит?

— Не долетит, — буркнул Толя, выжимая газ до полной.

Взлетели мы без проблем почти что с места, всего полста метров разбег это всего ничего, и Толик заложил крутейший вираж на 180 градусов, Москва же сзади по курсу была. Люберцы мы миновали почти сразу, на конец 30-х это просто большая деревня была, ничего общего с тем местом, откуда знаменитые люберы вылупились. МКАДа как такового тоже можно считать, что и не было, какой-то грязный просёлок. А тут слева по борту серебряной змейкой блеснула Москва-надо думать-река, со шпилями Коломенских церквей. Ну надо ж, подумал я, уцелели в антирелигиозной пропаганде. Но додумать эту мысль мне помешал истошный крик толика в переговорном устройстве:

— Догоняем, готовься к атаке!

— Есть готовиться к атаке, — гаркнул я туда же и покрутил головой — действительно, точно такой же автожирчик, как и наш, болтался в воздухе всего в паре сотен метров впереди и чуть ниже. Не мудрено, что догнали, ТТХ-то у нас один в один, а Толя всё же заслуженный ас Советского Союза, из любой летающей железки может максимум выжать.

— Обхожу его, как появится в прицеле, открывай огонь без предупреждения!

— Есть открывать огонь! — бодро сообщил я Толику, а сам задумался над тем, кто же это там такой бойкий и шустрый нашёлся, такой, чтобы целый самолёт угнать.

А второй вопрос — зачем он это сделал, всё равно же запас хода у наших А7 километров 300… ну 350, если повезёт, на запад если лететь, это до Смоленска, а на юг — до Тамбова. Ну и что ему делать в этом Тамбове? А насчёт теракта в Кремле, это даже смеяться не хотелось, всё, что он мог там раздолбать такой пичужкой, как А7, это часы на Спасской башне…

Но Толик тем временем прибавил газу и обошёл таки нашего преследуемого, тот, кто сидел в кабине, показался мне смутно знакомым… я поймал в перекрестье прицела его носовую часть автожира, выдохнул пару раз для концентрации и спокойно нажал на спусковой крючок… очередь недлинная получилась, в 8-10 пуль примерно, но для А7 и этого хватило — мотор сразу зачадил серым дымом, а в блестящем круге, образуемом толкающим винтом, образовались пробелы и прогалы.

— Есть попадание, — гавкнул я в микрофон, — дальше что?

— Провожаем его до земли и садимся рядом, — было мне ответом.

А7 резко потянуло к земле, лётчик пытался что-то сделать, но, как видно, это было бесполезно, винт у него совсем остановился и завис, покачиваясь туда-сюда. Автожир сам собой переключился в режим авторотации, дымя подбитым мотором и спускаясь потихоньку вниз.

— А мы уже и до центра почти добрались, — крикнул я в переговорник, — вон он, Кремль-то.

И точно, красная громада Кремля была у нас прямо по курсу.

— Ничо, не дотянет, — бодро отвечал мне Толик, — в Замоскворечье где-нибудь сядет.

Кругом прав оказался Анатолий, тот А7 плюхнулся немного не добравшись до Москворецкого моста, на Софийской(или как она там сейчас называется) набережной. Движения по ней практически не было, на всю Москву сотня автомобилей что ли в то время числилась, так что никто не помешал сесть ни угонщику, ни нам — Толя сумел убраться в те же полсотни метров, остановив свою птичку стык в стык. Мы практически одновременно выскочили из своих кабин, я с пулемётом Дягтерёва (тяжёлая дура, под десять кг весом), Толик со своим ТТ, и подбежали к неудачливому угонщику.

— Выходи с поднятыми руками, сука! — заорал Толя в стекло кабины.

Дверь с треском распахнулась и из-за неё показался… комсомолец Афанасий, да-да, тот самый ухажёр девушки Варвары, в своей неизменной юнгштурмовке.

— Не стреляй, сдаюсь, — сразу заявил он, угрюмо ухмыляясь, — и Варю вытащите из задней кабины, а то она сама не выйдет.

Да, оказывается он с собой еще и подругу прихватил — она сидела там, притаившись, как мышь под веником. Пока Толик пугал новоявленного террориста своим ТТ, я галантно подал руку Варе и помог ей выбраться на свет божий. Видок у неё, конечно, был тот ещё… А тут органы правопорядка пожаловали, на трёх машинах сразу — первая легковая Эмка, а за ней сразу два синих воронка с надписью «Милиция» на каждом. С Варей мы успели перекинуться парой слов, я спросил, как она в целом, она ответила, что спасибо, но бывало и получше. А Толя о чём-то с этим комсомольским хером поговорил, о чём, я не расслышал.

Сдали мы их обоих с рук на руки доблестной советской милиции, а старший из приехавших, аж целый майор госбезопасности, отозвал нас обоих в сторонку и сказал следующее:

— Спасибо за помощь в поимке опасных преступников, товарищи (на что мы хором ответили, что мол служим СССР), сами сможете улететь отсюда?

Толик почесал затылок и высказался в том смысле, что да, на своём самолёте наверно сможем, но вот второй подлежит ремонту и своим ходом вряд ли отсюда уедет. Тогда майор строго сказал, чтоб мы эвакуировали своё личное транспортное средство, а про второй он сам позаботится.

— Да, — тут же добавил он, — запомните или запишите себе где-нибудь — сегодня проходили учения новой техники, в ходе которых возникла настоятельная необходимость в посадке в центре столицы. Про террориста никому ни слова.

— Так товарищ майор, — сделал попытку уточнить диспозицию Толя, — про террориста половина нашего завода слышала, когда главный особист с утра надрывался об этом…

— С заводскими работниками будет отдельный инструктаж, — жёстко пресёк его слова майор, — а сейчас свободны. Мы вас вызовем, когда понадобится.