Создание фундамента социалистической экономики в СССР (1926—1932 гг.)

Бурный рост энергетического машиностроения обеспечил техническое перевооружение и оснащение новых электростанций первоклассным отечественным оборудованием. Так, Ленинградский металлический завод, выпускавший накануне пятилетки турбины мощностью не свыше 3 тыс. квт, с 1930 г. освоил производство паровых турбин мощностью 24 и 50 тыс. квт. На заводе «Электросила» в 1931 г. произведено 67 турбогенераторов, в том числе 9 мощностью от 24 до 50 тыс. квт. Для производства турбин мощностью до 100 и более тыс. квт создан специализированный турбинный завод в Харькове. К 1932 г. основные фонды электростанций были обновлены на 88%.

Началось массово-поточное производство электромоторов, массовое производство автотракторного электрооборудования и сварочных машин, серийное производство электроаппаратуры и электропечей.

Советские автозаводы, созданные в первой пятилетке, обеспечили в 1932 г. выпуск 24 тыс. автомашин, по сравнению с 692 шт. в 1928 г.

Машиностроение оказало огромное революционизирующее влияние на развитие сельскохозяйственного производства. Именно машиностроение осуществляло производственное обслуживание сельского хозяйства тракторами и другими машинами, помогая развертыванию крупного коллективного социалистического хозяйства в деревне. При этом снабжение машинами сельского хозяйства возрастало из года в год. Производство тракторов с 874 шт. в 1927 г. поднялось до 50 тыс. в 1932 г. По выпуску тракторов СССР в 1932 г. обогнал все европейские страны и занял первое место в мире. Размер производства всего сельскохозяйственного оборудования в 1932 г. более чем в 5,5 раза превысил производство 1927/28 г., 90% его составили машины новой конструкции. Увеличился удельный вес машин на механической тяге, достигший в 1932 г. 84% к общему выпуску сельскохозяйственных машин по сравнению с 2,6% в 1927/28 г. Сельское хозяйство за годы пятилетки получило на 1,6 млрд. руб. новых сложных сельскохозяйственных машин и инвентаря, в то время как к началу пятилетки в деревне имелось всех орудий и средств производства на 1,1 млрд. руб. Были освоены новые сельскохозяйственные машины — комбайны, льнотеребилки, хлопкоуборочные машины, свеклокомбайны, картофелесеялки, картофелекопалки и др. По выпуску комбайнов (10 тыс. шт. в 1932 г. по сравнению с 347 шт. в 1930 г.) в 1932 г. СССР также вышел на первое место в мире.

К концу пятилетки был освоен выпуск экскаваторов, дробилок, бетономешалок, электроподъемников, что позволило повысить механизацию строительных и монтажных работ.

Большое значение имело создание в рассматриваемый период производства машин и оборудования для легкой и пищевой промышленности, выпуск которых увеличился в 3—4 раза.

Для технического перевооружения транспорта в 1931—1932 гг. машиностроение освоило производство тяжелого товарного паровоза ФД мощностью 3000 л. с. (почти утроенной против мощности прежних лучших паровозов Э и СУ) и пассажирского ИС примерно такой же мощности, лучших в Европе. Выпуск паровозов за пятилетку увеличился почти в 2 раза, вагонов — более чем в 2 раза. При этом вместо 16-тонных двухосных вагонов стали выпускаться 20—25-тонные двухосные и большегрузные четырехосные вагоны грузоподъемностью по 50—70 т. По мощности и совершенству выпускаемых паровозов и высокой грузоподъемности вагонов советское паровозо- и вагоностроение превзошло все европейские страны. Наряду с США СССР стал страной мощного большегрузного вагоностроения. Развивалось производство специальных и саморазгружающихся вагонов — хопперов, гондол, думпкар, цистерн и т. д. Все виды специальных вагонов составили в 1932 г. 66,9% от общего выпуска вагонов (по количеству осей). Московский завод «Динамо» и другие приступили к производству магистральных электровозов. Было создано мощное судостроение. Продукция отрасли увеличилась в 3,5 раза. Создавались новые типы морских судов большой грузоподъемности: теплоходы-рефрижераторы, теплоходы-экспрессы, нефтевозы, сухогрузные теплоходы, лесовозы, рыболовные траулеры, а также речные самоходные суда.

В итоге осуществления первой пятилетки советское машиностроение превратилось в передовую отрасль промышленного производства, способную выполнить возложенную на нее миссию по технической реконструкции народного хозяйства и усилению обороноспособности СССР.

Создание собственного мощного машиностроения, удовлетворяющего решающую часть потребности народного хозяйства, явилось важнейшим звеном выполнения пятилетки и обеспечения технико-экономической независимости Советского Союза. «Развитие машиностроения, темпы его развития, являются, пожалуй, самым важным и самым блестящим итогом первой пятилетки», ⁴²⁹ — подчеркивал В. В. Куйбышев на январском (1933 г.) объединенном Пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б). Таким образом, была решена важнейшая задача — превратить СССР в страну, производящую машины и оборудование.

429

«Материалы объединенного пленума ЦК и ЦКК ВКП(б). Январь 1933 г.». Л., Ленпартиздат, 1933, стр. 85.

Электроэнергетика

Решение новых задач, выдвинутых социалистической индустриализацией, потребовало подъема электроэнергетики, как отрасли, предопределяющей техническое перевооружение всей экономики страны: промышленности, сельского хозяйства, транспорта, сферы коммунально-бытовых услуг. Электрификация явилась одним из важнейших факторов обобществления процесса производства, изменения характера труда в результате повышения электрической и технической вооруженности производства. Для успешной реконструкции действующих в тот момент предприятий и создания новых отраслей в условиях коренного изменения структуры народного хозяйства надо было ускорить темпы и увеличить масштабы ввода новых электростанций, технической реконструкции и расширения действующих уже станций, создания районных электроэнергетических систем.

Потребовалась разработка перспективного плана электрификации для первого пятилетнего народнохозяйственного плана на основе дальнейшей конкретизации плана ГОЭЛРО, учета новых возможностей и потребностей строительства социалистической экономики, обобщения опыта отечественной и зарубежной практики электростроительства, организации комплексного электроснабжения и электрификации.

С 1925/26 г. в соответствии с курсом партии на индустриализацию объем капиталовложений в электроэнергетику из года в год увеличивался. Если в 1925/26 г. на строительство электростанций было вложено 100,3 млн. руб., то в 1928/29 г. — 333,7 млн. руб. Капитальные вложения в электротехническую промышленность выросли за указанные годы с 9,2 млн. руб. до 31,3 млн., т. е. в 3,4 раза ⁴³⁰ . За 1926—1929 гг. на электрификацию страны были затрачены огромные для того периода средства — свыше 700 млн. руб. ⁴³¹ и за 1928—1932 гг. в 2,5 раза больше, чем за 1918—1928 гг.

430

«Построение фундамента социалистической экономики в СССР. 1926—1932 гг.», стр. 122.

431

«СССР за 15 лет», стр. 43.

Основным методом развития материально-технической базы в области электроэнергетики явилось новое строительство; реконструктивные работы, хотя и были значительны по своим объемам, занимали второе место. Удельный вес капитальных вложений в новое строительство электроэнергетической промышленности уже в 1927/28 г. достиг 68,8% ⁴³² . Строительство новых электростанций осуществлялось высокими темпами, что позволило в кратчайший срок повысить технический уровень этой отрасли промышленности. Капиталовложения преимущественно направлялись на строительство, расширение и реконструкцию электростанций, обслуживающих тяжелую промышленность или отрасли, которые обеспечивали ее техническое перевооружение.

432

«Построение фундамента социалистической экономики в СССР. 1926—1932 гг.», стр. 121.

О технических сдвигах, осуществленных Советским государством в области электроэнергетики, говорят высокие коэффициенты обновления основных фондов. По степени замены морально и физически изношенного оборудования новой техникой электростанции к концу первой пятилетки заняли первое место среди отраслей тяжелой промышленности. К началу 1933 г. коэффициент обновления основных фондов электростанций достиг 88,1%, а электротехнической промышленности — 69,3% ⁴³³ .

433

«Итоги выполнения первого пятилетнего плана развития народного хозяйства Союза ССР», стр. 50, 65.

Систематическое увеличение ассигнований на капитальное строительство обусловило высокие темпы воспроизводства основных фондов электроэнергетической промышленности. Только за 1926—1929 гг. основные фонды электростанций увеличились почти в 1,7 раза, а электротехнической промышленности — в 1,5 раза ⁴³⁴ . Мощности электростанций Советского Союза увеличились в 1929 г. по сравнению с 1925 г. более чем на 64,3% и почти на 100% по сравнению с 1913 г. ⁴³⁵

434

«СССР за 15 лет», стр. 64—65.

435

«Промышленность СССР», стр. 171.

Даже экспертная комиссия Лиги Наций, сопоставляя ход электрификации в различных странах за 1925—1928 гг., вынуждена была признать небывалые темпы электрификации СССР. По темпам прироста новых мощностей электростанций СССР вышел на первое место ⁴³⁶ .

Высокие темпы электростроительства и усиление материально-технической базы электрификации обеспечили значительный рост выработки электроэнергии. Производство электроэнергии возросло за 1926—1929 гг. в 2,1 раза, а за 1914—1929 гг. — в 3 раза ⁴³⁷ . Развитие этой отрасли происходило на принципиально иных технико-экономических основах. По плану ГОЭЛРО было признано целесообразным строительство преимущественно крупных районных электростанций, а не городских и промышленных станций малой мощности. Если общая мощность электростанций увеличилась за 1914—1929 гг. более чем в 2 раза, то мощность районных электростанций выросла за эти годы в 5 раз. Темпы роста выработки электроэнергии составили соответственно 3 и 6,5 раза. Благодаря более быстрому развитию районных электростанций удельный вес их в общей массе вырабатываемой электроэнергии возрос с 22,1% в 1913 г. до 44,3% в 1929 г. (табл. 6, 7).

436

«Построение фундамента социалистической экономики в СССР. 1926—1932 гг.», стр. 137.

437

«Промышленность СССР», стр. 171.

Таблица 6

Мощность электростанций и производство электроэнергии в 1925—1927 гг.

1913 г.	1925 г.	1926 г.	1927 г.
Мощность электростанций, тыс. квт	1098	1397	1586	1698
В том числе районных станций, тыс. квт	177	367	456	525
Выработка электроэнергии, млн. квт-ч	1945	2925	3508	4205
В том числе районными станциями, млн. квт-ч	431	935	1190	1543