Володарь железного града
Шрифт:
Для решения задачи на гидроинтеграторе необходимо:
1) составить расчетную схему исследуемого процесса;
2) на основании этой схемы произвести соединение сосудов, определить и подобрать величины гидравлических сопротивлений трубок;
3) рассчитать начальные значения искомой величины;
4) начертить график изменения внешних условий моделируемого процесса.
После этого задают начальные значения: основные и подвижные сосуды при закрытых кранах наполняют водой до рассчитанных уровней и отмечабт их на миллиметровой бумаге, прикрепленной за пьезометрами (измерительными трубками) — получалась своеобразная кривая. Затем все краны одновременно открывали, и батрак менял высоту подвижных сосудов в соответствии с графиком изменения внешних условий моделируемого процесса. При этом напор воды в основных сосудах менялся по тому
Основные преимущества гидроинтегратора — наглядность процесса расчета, простота конструкции и программирования, знания высшей математик от батраков не нужно, все програмируется картами техпроцесов конретика в заклепке про интегратор.
Кинематикка печатной машины пневматической на 25 % проще https://www.youtube.com/watch?v=Ki6CC_Fmg-g
Арифмометр пневмо типа ВММ-2, (у ГГ проще) собран на основе ступенчатого валика Лейбница https://www.youtube.com/watch?v=05ch2rALaaw
частично кинематика кнопок https://www.youtube.com/watch?v=GkqQPn85m3I
Машина работают на колесе Лоренца (там их несколько+элементы пневмоники) Автоматизация полная: умножение, деление, гашение счётчиков, перемещение каретки. Давление 2 атмосферы
Активно оиспользовались круговые и обычные арифметические линейки совмещенные со счислителем Куммераhttps://www.youtube.com/shorts/W3yzo7DAy20
кл-1 https://www.youtube.com/watch?v=x6DEOAztH40&list=PLHDvvJSxowGFfadSlBOsgTAm7jgvLHOJP
как и обычная плоская, круговая логарифмическая линейка позволяла производить множество математических операций: умножение, деление, возведение в квадрат, извлечение квадратного корня, вычисление прямых и обратных тригонометрических функций. https://clck.ru/3AvAim
В дальнейшем ГГ планирует развивать устройства на ферритовых кольцах и ПК типа Сетунь https://www.youtube.com/watch?v=HTYh7WxUHuo
Рисунок предназначенный для передачи, наматывался на барабан устройства и сканировался фотоэлементом по спирали. Колебания яркости света, отражённого от фотобумаги, преобразовывались в аналоговый видеосигнал звуковой частоты, который мог передаваться по телефонной линии или радио. В приёмном аппарате на такой же барабан наматывалась светочувствительная фотобумага, которая экспонировалась ксеноновой лампой, питающейся пульсирующим током полученного сигнала. Вращение передающего и приёмного барабанов синхронизировалось (через синхронные электромоторы по общему проводу), и, после обработки экспонированной бумаги получалась копия исходного снимка — фототелеграмма. Патент 1928 года https://patenton.ru/patent/SU27404A1
у ГГ похожая схема… Видео наглядно демонстрирующее принцип работы советского фототелеграфа 30 ых годов. https://patents.su/2–420138-analiziruyushhee-ustrojjstvo-fototelegrafnogo-apparata.html
ГГ делал аналог советского ФТ-38 с которым был в общих чертах был знаком; Приёмник с рубидий сурьмяным фотоэлементом и ксеноновой лампой. Размер изображения А-6 книжка 1928 года про фототелеграф https://www.booksite.ru/fulltext/korn/text.pdf
В процессе разработки телеграфный аппарат с дисковым номеронабирателем телефонного типа (телетайп). В числе прочего он позволит персонифицировать абонентов телеграфной сети и осуществлять быстрое их соединение. Есть и ручные комутаторы.
Полевой телефон
катушка с кабелем
Продвинутый телеграф после года доработок
Полевой коммуникатор на 10 абонентов
То же на тридцать, телефонная сеть организована по типу людейузлов звезды. В сеть, она так и называется, включены телеграфные и радиотелеграфные аппараты,
телефоны, оптические телеграфы.Железнодородная петарда такие тоже были у ГГ https://clck.ru/37Uw69
Электрожезловая система: На каждой из станций, ограничивающих перегон, находятся жезловые аппараты, в которые вложены специальные металлические жезлы. Жезлы служат разрешением на занятие соответствующего ему перегона. Жезловые аппараты связаны между собой электрической линией связи, жезлы из аппарата могут быть извлечены только если в двух аппаратах в сумме чётное количество жезлов (то есть два жезла вытащить невозможно) и при получении тока с соседней станции (получение согласия).
Машинист паровоза получает жезл от дежурного по станции отправления и обязан отдать дежурному по станции прибытия. Машинист обязан убедиться в принадлежности жезла к перегону, на который отправляется поезд. Дежурный по станции прибытия, получив жезл, вращением рукоятки индуктора посылает электрический ток в аппарат станции отправления, давая разрешение на занятие перегона следующим поездом.
Электрожезловая система гарантированно пускает на перегон только один поезд и не требует от машиниста точного знания расписания. Однако и машинисты, и дежурные должны чётко соблюдать меры безопасности. Внедрялся аналог советской системы Трегера.
Выдержка из книги-пособия машинисту-паровознику в СССР
Каждый перегон имел оригинальные жезлы — с собственной формой колец, которые не подходили к аппаратам другого перегона, как ключи от одной двери не подходят к другой. В версии ГГ машинисты самостоятельно устанавливали жезлы в обходных петлях снижая нагрузку на диспетчера.
Рейтер-карты имели формат Р-5 (147 x 207 мм), изготавливались из плотной бумаги и имели т на лицевой и на оборотной стороне два поля для записей (каждое поле имеет размеры 110 x 207 мм), что позволяет фиксировать на каждой карте относительно большое количество информации. При необходимости информация могла быть помещена на 2–3 рейтер-картах, которые затем в процессе кодирования скрепляются в верхней части рейтерами, а в нижней части — канцелярскими скрепками.
На лицевой стороне карты фиксируют основную текстовую информацию, которая в дальнейшем будет закодирована рейтерами соответствующих цветов. Дополнительную информацию (схемы, рисунки, чертежи, химические формулы и т. п.) располагают на оборотной стороне карты.
Для удобства заполнения рейтер-карты и упрощения процесса последующего её кодирования на карту на ту, типографским способом наносили кодовые отметки что позволило избежать ошибок в процессе кодирования. Поля рейтер карт для каждого управления и цеха также имеют разметки и главы облегчая облегчающая рациональное расположение информации и предупреждая случайное выпадение необходимых данных.
После заполнения рейтер-карты производится её кодирование, для чего используют в целлулоидные рейтеры 12 цветов (красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, фиолетовый, серый, розовый, коричневый, черный и белый). Рейтерыбез больших затрат времени устанавливаются в специальных парах отверстий, расположенных в верхней части рейтер-карты. Имеющиеся на каждой карте 20 пар отверстий позволяют кодировать до 20 главных поисковых признаков (признаки первого порядка), каждый из которых в свою очередь может иметь до 12 дополнительных характеристик (признаков второго порядка — соответственно 12 цветам рейтеров).
Если основные поисковые признаки имеют очень большое количество дополнительных характеристик кодирование можно производить парами рейтеров. В этом случае каждый поисковый признак может содержать до 144 признаков 2-го порядка (все возможные сочетания из 12 цветов по два), причем на карте может быть закодировано до 10 таких многоаспектных признаков 1-го порядка.
Новинка заключалась в том что ГГ ввёл комбинированное кодирование каждой карты единичными рейтерами и парами рейтеров. При этом между рейтерами (или их парами), обозначающими отдельные поисковые признаки, оставляются свободные пары отверстий, что в дальнейшем значительно облегчает работу с рейтер-картотекой и поиск необходимой информации. Использовалась схема кодирования (2–0–1–0-2–0–1–0-2–0–1–0-1–1–0–1–1), которая позволяла учитывать 10 главных признаков, из которых 3 имеют до 144 дополнительных характеристик, а 7 — до 12 признаков 2-го порядка, всего 516 признаков 2-го порядка.