Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд
Шрифт:
Носовую балку, то есть деталь - соединяющую верхний и нижний броневые листы, он не брал. Это не сварная, как у «тридцатьчетвёрок» военного выпуска, а такая - мощно-солидная даже на вид, клёпанная конструкция.
***
Наконец, перешли к более крупному калибру.
Лоб корпуса «Т-34» (в том числе и его вышеупомянутая носовая балка), оказался практически непробиваем для «БР-350А» - штатного «тупоголового» бронебойного 76-мм снаряда, даже при выстреле из «Л-11» с самого близкого расстояния. Но были и уязвимые места. Все те же, уже хорошо знакомые:
Но всё конечно меркло перед люком-лазом механика-водителя, после прямого попадания снаряда - расколовшегося и оказавшегося внутри машины.
На танкистов это произвело очень негативное впечатление. Опять послышались реплики о «саботажниках», «вредителях» и, даже «диверсантах» и угрозы засунуть их в танк и потом по нему стрельнуть… Харьковчане боясь «суда Линча» жались поближе ко мне, а я в свою очередь - как мог охлаждал страсти, объясняя что дело вовсе не в злых умыслах…
А во врождённой жоппорукости.
– И, вообще, этот танк проектировал - даже не Морозов, а некий Кошкин. А того, товарищи - ещё в 37-м расстреляли. А так как времени проектировать другой танк нет, товариши, придётся воевать на этом.
Народ, сразу успокоился, ибо правосудие состоялось и возмездие свершилось:
– И правильно сделали, что расстреляли этого Кошкина!
76-мм фугасно-осколочная граната вертикальный 45-мм борт «Т-34» проломить не могла. Но она практически без проблем рвала гусеницы, а её осколки - легко пробивали 15-мм броню подкрылка, со всеми отсюда вытекающими. Взорвавшись же в нижней части, кроме повреждения погона, трёхдюймовый фугас буквально вбивал внутрь корпуса 20-мм подбашенный лист.
Слабым местом оказались и сварные швы в целом. Особенно на той же башне: при ударе 76-мм снаряда – в том числе осколочно-фугасного, они растрескивались и расходились. Оптика, радиоаппаратура и приборы – всё это тоже выходило из строя даже без пробития брони.
Кто-то из танкистов заметил:
– Без подкрылка, без баков в боевом отделении, люка на лобовом листе и башни – это был бы отличный танк.
На него тут же зашикали и высмеяли:
– Думай, что несёшь! Как это: танк и вдруг без башни?!
Обращаюсь к представителям заводов-изготовителей:
– Товарищи, вы записываете?
– Записываем, товарищ Сталин.
– Надеюсь, вы не только запишите – но и что-нибудь сделаете.
– Сделаем, товарищ Сталин… Обязательно сделаем!
Ласково на них глядучи, обещаю в свою очередь:
– А я со своей стороны, обязательно проверю: что и как вы сделали. И сам сделаю надлежащие организационные выводы.
Новый, разработанный на основе плитопробного, 76-мм «остроголовый снаряд» - пробивал лоб этого среднего танка с трёхсот метров, борт – с тысячи двухсот…
Напоминаю: речь идёт о танковом орудии «Л-11», с длиной ствола в 30 калибров. Сорока двухкалиберная дивизионная «Ф-22 УСВ», или уже принятая на вооружение танковая «Ф-34» - были бы куда эффективными. Но против среднего танка, мы эти системы в тот день
не применяли.Запиленная из шрапнели «76-мм кинетическая граната» конструкции Иллариона Мозга, работала по броне «Т-34» в общем-то не хуже… Особенно при попадании по острыми углами - когда она превосходила по пробитию, даже «остроголовый снаряд» такого же калибра.
Но только на расстоянии до трёхсот-четырёхсот метров - в зависимости от места попадания.
Ну, что ж…
Суррогат, есть суррогат!
Зато в отличии от «остроголового», «кинетический снаряд» даже с приличного расстояния в полтора километра - даже будучи на излёте, делал сколы с внутренней стороны брони - достаточно крупные и обладающие достаточной энергией, чтоб поразить экипаж. Так что продолжать работать над этим боеприпасом обязательно надо.
После моего личного осмотра, выяснилась и причина большой загазованности танка «Т-34».
Вылез с помощью «прикреплённых» из башни танка, отряхнулся и подзываю к себе Главного инженера харьковчан:
– Товарищ Махонин! А почему это у вас вытяжной вентилятор расположен не над казённой частью орудия, а над его противооткатными устройствами? Это что за, блядь, «конструктивное решение» такое? Вот только на покойников не надо валить: Вы там у себя - тоже не сторожем числитесь…
Тот, без всякой задней мысли отвечает:
– Изначально, товарищ Сталин, на танке планировалась к установлению пушка калибра 45 миллиметров. Под нее и был сконструирован вентилятор. А при замене пушки на гораздо более мощную, в конструкцию вентиляции изменения внести не успели.
Вкрадчиво интересуюсь:
– Когда было принято решение об установке именно 76-ти миллиметрового орудия?
– Эээ… Прошлой зимой.
– И вам года не хватило чтоб «успеть» внести изменения?
Выйдя из себя, хватаю эту сволочь за грудки:
– Да, вы там в Харькове – все саботажники! Сцуко, да я тебя прямо счас живьём сожгу – Морозову обзавидуешься!
Тот, поняв что шуточки закончились от слова «совсем», проблеяли жертвенным ягнёнком:
– Товарищ Сталин! Сразу же, по нашему с товарищем Максарев прибытием в Харьков…
Резко, с толчком отпустив так, что тот чуть не упал:
– Какое-такое «прибытие», олень полорогий? Сегодня же, прямо сейчас с Полигона – бегом на ближайший почтамп и телеграммой на завод! И чтоб уже с завтрашнего дня вентилятор стоял на месте. И ещё учти: я обязательно проверю! Посажу вас с директором в танк, задраю люки и подключу в выхлопной трубе.
Последнее обещание вызвало полное одобрение у командиров-танкистов:
– Прикажите только, товарищ Сталин: мигом выполним!
***
Наконец, пришло время танка «КВ-1».
Сперва залез в него через люк мехвода и вылез через башню, злой как кобель собаки породы Баскервилей, отвязавшись на Зальцмане:
– Мало того, что люков всего два: на башне и спереди на корпусе, так они ещё - самой идиотской конструкции, какую только можно придумать. Почему они открываются вверх, как крышка городской канализации? Вы, что там? Срать собрались? И ещё: как открыть передний люк, если башня повернута назад?