Апостол Папуа и другие гуманисты II. Зумбези
Шрифт:
Бокасса немедленно опроверг это, объяснив вкратце, что:
* Несмотря на малый размер «лунакэта», его стартовый вес: полторы тонны.
* Из стартового веса, треть - планер, четверть - движок, и четверть - топливо (этанол). Согласно арифметике, одна шестая часть (250 кило) остается экипажу с экипировкой.
* Тяга его моторджета - около двух тонн. Такая тяга была у реактивных истребителей периода 1940-х (в США - F-86, а в СССР - MiG-15). Но их вес был примерно 5 тонн, а скорость - ниже звуковой. Иное дело «Лунакэт», который легче в три с третью раза.
* При экстремальном режиме продвинутого движка, «лунакэт» (теоретически) может разогнаться
Тем временем, предстартовая подготовка завершилась, и феминида по имени Астери, бесстрашно, как это свойственно роботам, заняла место в кабине (предварительно, с некоторым изяществом, остановившись в нескольких позах - для фото-видео съемки-хроники сверхновой полупрофессиональной малобюджетной астронавтики).
Теперь кабина закрыта. Публика отходит на безопасное расстояние. Старт.
Движок снова создал длинный конус бледно-лилового пламени за хвостом, и тарелка помчалась по гладкой воде полу-лагуны, почти мгновенно набрав скорость гоночного автомобиля. Неуловимый момент отрыва, еще немного полета вплотную к воде, и вот: энергичный набор высоты. Казалось, что угол к горизонтали слишком большой, и тут Бокасса снова прокомментировал – для тех, кто только сейчас попал в тему:
* Для большинства самолетов критический угол составляет менее, чем 20 градусов.
* Для крыла-диска это 45 градусов, а при наличии квази-крыльев - 60 градусов.
* По графику этого полета угол сначала 30 градусов, и будет увеличиваться до 60.
Тем временем, «лунакэт» ушел так высоко, что с уровня моря был виден лишь белый туманный след, расползающийся в почти безоблачном светло-лазурном небе. На этом напряженном этапе ожидания, встрял Индрик. Вот что значит любопытство: он успел выяснить, по каким сетевым видеоканалам, что будет транслироваться online, и сразу включил четыре канала «квадратом» на 40-дюймовом мониторе в салоне хаусбота. По мнению капитана Бокассы, эта оперативность в информатике требовала поощрения - и мальчику было обещано турне в Новую Зеландию, где в горах есть ледники и снег…
…Итак четыре видеоканала выведены на большой монитор.
1. С наземного телескопа, отслеживающего позицию «лунакэта».
2. С камеры электромоторного дрона класса «Гелиос» на высоте 30 километров.
3. С шести внешних камер «лунакэта», где было видно все вокруг.
4. С подвижной камеры в кабине «лунакэта» за спиной пилота.
Все это вместе смотрелось феерически. Вид Земли внизу (будто почти космоса, хотя высота полета только превысила 20 километров) - на вид неба, где лазурная окраска сменялась фиолетовой. Выше плотных слоев атмосферы, где нет сильного светового рассеяния, небо, даже в полдень – черное, и на нем видны звезды вместе с солнцем.
Что касается вида с двух первых камер (телескоп и дрон «Гелиос»), то в поле зрения, «лунакэт» был виден, как серебристое пятнышко, и от него вниз шла широкая полоса искрящегося тумана (ледяные микрокристаллы, замерзший выхлоп из моторджета), а впереди по курсу мерцала будто перламутровая аура – волна уплотнения, возникшая вследствие высокой сверхзвуковой скорости, и экзотично выглядящая в стратосфере.
Казалось, что эта картинка застыла, но вот… Полоса тумана оторвалась от пятнышка. Моторджет приостановил работу. В поле внутренней камеры лунакэта появилась рука феминиды и подвигала камеру.
В ее поле теперь оказался один из экранов бортового компьютера – и на нем несколько строчек с цифровыми параметрами:* Фиксация параметров на момент перехода в инерционный полет *
* Высота 45 километров.
* Курсовая скорость 2 Маха – 680 метров в секунду.
* Вертикальная скорость – 585 метров в секунду.
* Ожидаемое время до вершины баллистической параболы – 57 секунд.
* Ожидаемый прирост высоты при инерционном подъеме - плюс 16.5 километров.
* Ожидаемая вершина параболы от уровня моря - 61.5 километров.
Через четверть минуты рука феминиды повернула камеру обратно вперед, и в поле (наконец-то) стало видно настоящее черное космическое небо со звездами. Лишь на краешке поля мерцали блики от солнца, светившего сбоку.
– Круто! – без тени сомнений, объявил Индрик.
– Изумительно красиво, - тихо отозвалась Чанди Кестенвэл.
– Слушайте, а на какой высоте граница космоса? – спросила Имоджен Мюр.
– Это как считать, - произнес Бокасса, - есть оптическая граница: 38.5 километров, она названа линией Альгазена. В XI веке этот арабский ученый вычислил высоту плотной атмосферы, благодаря которой видна заря, хотя солнце ниже горизонта…
Тут Чанди перебила его, протянув руку к монитору, где рука феминиды приветственно помахала перед камерой, снова показав строчку на экране бортового компьютера.
* Высота 61.5 километров. Верхняя точка параболы. Переход к снижению.
Все в салоне хаусбота, не сговариваясь, поаплодировали, затем Бокасса продолжил:
… - Есть условная интернациональная граница космоса: 100 километров, она названа Линией Кэрмэна. Есть граница ионных ветров: 120 километров, солнечный ветер там становится сильнее ветра в земной ионосфере. Она названа линией Кнудсена.
– А на какой высоте летают спутники?
– спросила Имоджен.
– При круговой орбите от 200 километров и выше, - ответил Бокасса, - но, при сильно вытянутой эллиптической орбите может быть нижняя точка около 120 километров.
– Черт побери!
– буркнула австралийка, - А где уж совсем точно начинается космос?
– Ну, можно сказать: 1200 километров. Это верхняя граница полярных сияний.
– Значит, 1200 километров, - продублировала она, и записала на своем смартфоне...
…Между тем, «лунакэт» снижался из мезосферы к стратосфере, и камеры показывали панораму Земли - как из иллюминатора орбитальной станции. Иногда в обзорном поле внутренней камеры появлялась рука феминиды, и показывала колечко из большого и указательного пальца (жест ОК). В это «ОК» не очень верилось, поскольку снижение в разреженном воздухе (тысячекратно менее плотном, чем на уровне моря) напоминало падение пушечного снаряда. Но в стратосфере, на высоте около 40 километров, полет «лунакэта» стал управляемым, как у безмоторного планера (хотя слегка неуклюжего). Бокасса выпил залпом унцию зеленухи, шумно выдохнул, и прокомментировал:
– Теперь будет полчаса воздушного слалома. На вид жутко, но методика отработана.
– Эл, - окликнула Имоджен, - а скажи: высота 60 километров что-нибудь значит?
– Хэх… Почему такой вопрос?
– По интуиции. Мне кажется, что высота параболы 61.5 рассчитана не случайно. Есть граница чего-то, что ты не назвал, говоря о разных определениях границы космоса. По логике, это условная линия с круглой цифрой. 60 километров - 200.000 футов, или, по-авиационному: эшелон 2000, отлично подходит для такой линии. Отсюда мой вопрос.