Дан приказ...

–  Ну что ж, давайте сначала познакомимся, - предложил Петр.
– Все мы трое: Алексей, Павел и я - с Украины. А вы откуда родом и как сюда попали?

–  Я Маруся, из Полтавы, - сказала черноглазая бойкая дивчина.

–  А я Ирина, из Днепропетровска. Там работала медсестрой.

–  Меня Лидой звать. Я из Кировограда. Работала агрономом-плодоовощником.

Капитан обернулся к черноглазой полтавчанке:

–  А вы кто по специальности, Маруся?

–  Я окончила педагогическое училище. [243]

–  А как же вы сюда попали, девчата?
– спросил сержант Яцына.

–  Как и многие, - ответила за всех Маруся.
– Угнали из родных мест. Привезли на специальный пункт, а там нас разбирали вот эти живодеры.

– При этом Маруся посмотрела на портрет хозяина особняка, висевший на стене.
– Как скотину.

Толстяк- хозяин и его фрау к ним не заходили. Они оставались в соседней комнате, видимо, обдумывая, как заговорить с офицером, уладить свои дела. Наконец решились. Отворилась дверь, и в комнату вошла хозяйка с подносом, на котором лежала деликатесная закуска. Толстяк нес большой кувшин с вином.

–  Битте советьетску тварич. Кусай на здоровие, - предложил хозяин исключительно вежливо.

–  Ну вот видите, девчата, как заботливы бывшие хозяева. Прямо любо-дорого, - хитро улыбнулся Якименко.

–  Ветчиной, маринованными огурчиками потчуют, винцом угощают, - подшучивал Яцына.
– Живете тут, как у христа за пазухой.

Все громко засмеялись…

Когда смех утих, Маруся, Ира и Лида рассказали, как они в течение двух лет день и ночь работали на владельца особняка, который имеет ферму и большой участок с фруктовыми садами и виноградниками. Кроме них, у этого «добренького толстяка» каждое лето работают десять - пятнадцать сезонников. Особенно жаловались девушки на хозяйку. Эта «милая фрау» частенько пускала в ход кулаки или палку.

–  Да уж, навластвовались вволю, - усмехнулась Маруся.

–  Видимо, хозяин теперь только и думает, как бы от вас избавиться, - сказал Яцына.
– Сам нас привел сюда.

–  Сходите к советскому коменданту Вены и скажите, что вы здесь, - посоветовал капитан девушкам.
– Узнайте у него, когда вас отправят на Родину. Напишите своим родным и знакомым, что живы и здоровы, порадуйте их.

–  А где нашего коменданта искать в Вене?
– спросила Маруся.

–  На улице Рингштрассе, дом один.

–  Вот хорошо!
– заулыбались девушки.
– Завтра пойдем туда. Спасибо вам. [244]

–  Да что вы, девчата! До свидания. Нам пора ехать.

* * *

На следующий день Павленко доложил маршалу Ворожейкину о результатах осмотра подземных заводов в районе Вены. Григорий Алексеевич внимательно выслушал, задал несколько вопросов и приказал составить подробный отчет, в котором дать обстоятельную характеристику разведанных объектов, указать количество станков, примерный характер производимых деталей, узлов и другое.

Петр просидел над отчетом несколько часов. Когда он был готов, маршал отослал донесение в Ставку, в котором наряду с этими сведениями доложил о готовности ВВС 4-го Украинского фронта к проведению Моравско-Остравской наступательной операции.

Вечером 17 апреля Г. А. Ворожейкину позвонили из Москвы. Верховный Главнокомандующий потребовал повторно осмотреть подземные заводы в районе Вены, перепроверить полученные сведения. Маршал Тимошенко также приказал продублировать разведку подземных заводов в районе Вены.

Ворожейкин тотчас же вызвал порученца:

–  Завтра утром летим на Третий Украинский. Дайте команду экипажу самолета.

* * *

Ровно в десять часов утра 18 апреля самолет представителя Ставки приземлился на аэродром Баден. Отсюда направились в штаб маршала Толбухина.

Федор Иванович обрадовался, завидев Григория Алексеевича. Маршалы были старыми друзьями. Они знали друг друга еще по гражданской войне, вместе воевали. Теперь военная судьба свела их на самом южном крыле огромного фронта.

После решения всех неотложных дел у командующего фронтом Г. А. Ворожейкин с группой старших офицеров, в которой были и специалисты по авиационной технике, направился в район Вены. В ночь на 19 апреля в Ставку было послано подтверждение всех данных о подземных авиационных заводах.

В дальнейшем подземными авиационными заводами фашистской Германии, находящимися в Австрии, занимался [245] генерал-полковник авиации В. А. Судец. С ним работала целая группа представителей наркоматов вооружения и авиационной промышленности, прибывших из Москвы. В процессе поиска было обнаружено еще несколько подземных авиазаводов с различным оборудованием.

Богатой промышленной базой располагала фашистская Германия на территории Австрии. Тысячи самолетов произвели ее подземные авиационные заводы. Но они не спасли правителей третьего рейха от краха. Советская Армия повергла в прах претендентов на мировое господство. [246]

На земле Чехословакии

Рано утром 19 апреля 1945 года в штаб-квартиру представителя Ставки маршала авиации Г. А. Ворожейкина, находившуюся тогда недалеко от штаба 3-го Украинского фронта, прибыл офицер спецсвязи с двумя телеграммами. Павленко получил оба документа, расписался в специальной книге и отпустил офицера. Сам же поспешил на доклад к маршалу. Не успел порог переступить, как из рабочей комнаты густой бас спросил:

–  Ну что нового?

–  Вам две телеграммы, товарищ маршал.

Ворожейкин взял их и начал не спеша читать вслух. В одной командующий 8-й воздушной армией генерал-лейтенант авиации В. Н. Жданов докладывал представителю Ставки, как развивается наступление войск 4-го Украинского фронта на Моравско-Остравсксм направлении, начавшееся утром 15 апреля, и как действует авиация на поле боя.

Наступление началось успешно. Во время артиллерийской и авиационной подготовки оборона гитлеровских войск была подавлена на всю тактическую глубину. В ходе атаки плечом к плечу с советскими воинами храбро сражались чехословацкие танкисты, пехотинцы и летчики. Однако в последние три дня обстановка крайне осложнилась. На всем остравском направлении гитлеровцы возвели мощные оборонительные сооружения. Город Острава и подступы к нему расположены у слияния трех рек - Опавы, Одера и Остравице. Горы оставляют очень узкую, почти недоступную долину: «моравские ворота» запирают северный рубеж Чехословакии. Ранее проходившая неподалеку государственная граница Чехословакии и Германии сильно укреплена дотами. Наземные войска [247] противника, используя все это, ожесточенно сопротивлялись. С воздуха их поддерживали значительные силы авиации. Однако и в этих условиях советские войска упорно продвигались вперед.

Ворожейкин склонился над картой, разостланной на столе, и цветным карандашом отмечал положение наших войск и войск противника. Отложив в сторону карандаш, снова взял донесение. «…В небе Моравии неувядаемой славой покрыли себя летчики 8-й воздушной армии и 1-й Чехословацкой смешанной авиационной дивизии, - говорилось в документе.
– В эти дни в воздухе стоит непрерывный рокот авиационных моторов. Отражая налеты фашистских бомбардировщиков, наши истребители ведут напряженные воздушные бои. Трудно выделить отдельных героев неба в этом воздушном сражении. Летчики-истребители с честью выполнили возложенную на них задачу. Ни один завод или шахта Моравско-Остравского промышленного района за прошедшие дни не были разрушены ударами фашистской авиации»{30}.