Мы, Николай II
Шрифт:
27 сентября состоялся Шалонский парад в нашу честь, который я почти не помню в силу накопившейся усталости. Этот день стал единственным по-настоящему «политическим» днём нашего официального визита во Францию. Нельзя было побывать в гостях у союзников, ничем не отметив близости. На завтраке, в военной обстановке Шалонского лагеря, я сказал: «Франция может гордиться своей армией… Наши страны связаны несокрушимой дружбой. Существует также между нашими армиями глубокое чувство братства по оружию».
В тот же день мы отбыли в Германию, где провели три недели в Дармштадте, у родных моей Аликс. Разговор с Вильгельмом был довольно тягостным, но закончился, к счастью, на самой позитивной ноте.
Глава 22
ОСЕНЬ
Осень 1896
Чем ещё запомнилась мне эта осень?
Степан Осипович Макаров предложил создать мощный ледокол для исследования Арктики. Идея была мною горячо поддержана и хорошо профинансирована. Я попросил Дмитрия Ивановича Менделеева помочь господину Макарову в составлении проекта строительства.
Было завершено строительство основного направления Закаспийской железной дороги. Конечная станция — город Красноводск, основанный Россией в 1716 году и долго заброшенный теперь наконец станет развиваться.
В Петербурге стал ежемесячно выходить «Журнал для всех».
Открыто Московское инженерное училище министерства путей сообщения.
Во время абиссинско-итальянской войны российским обществом Красного креста за отказом Италии от помощи снаряжен отряд лишь в абиссинскую армию. Общий расход по экспедиции достиг суммы в 158941 рубль.
Александр Иванович Куприн напечатал свой первый большой рассказ «Молох», подаривший ему Всероссийскую славу.
Вера Фёдоровна Комиссаржевская, только поступившая на службу в Александринский театр в Петербурге, получила роль Нины Заречной в первой постановке Чехова «Чайка». Мы с Аликс были на премьере 17 октября и скажу честно — первый показ особого успеха не имел. Сам же Антон Павлович Чехов построил школу в селе Талеже для крестьянских детей.
Фёдор Иванович Шаляпин подписал контракт на три года с Московской частной русской оперой.
Что касается нашей императорской семьи — этой осенью мы стали активно заниматься любительской фотосьёмкой. В ноябре у лондонской фирмы «London Ptereoscopic Photographic Co» я приобрёл фотоаппараты и солидный запас расходных материалов к ним на сумму 9 фунтов стерлингов. К Рождеству мы с Аликс презентовали родным наш первый альбом с 508 любительскими фотографиями, который позднее я отправил на хранение в личный архив.
Ещё до нашего отправления в Европейское турне я попросил Витте и Коковцова организовать мне встречу с братьями Нобель, владельцами крупной нефтедобывающей компании «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель».
Семье Нобель удалось создать первую в российской истории вертикально-интегрированную нефтяную компанию, имевшую полный технологический цикл от разведки до сбыта. Товарищество имело собственную транспортную и сбытовую сеть, включавшую нефтепроводы, танкеры, вагоны-цистерны и нефтебазы с причалами и железнодорожными ветками. Помимо нефтепереработки, компания занималась производством вспомогательных веществ, в частности, было налажено собственное производство соды и серной кислоты. Основали компанию три брата — Людвиг, Роберт и Альфред, а также их российский партнёр — Пётр Александрович Бильдерлинг.
Нефтяной бизнес братьев в России возник по счастливой случайности. В 1873 году Людвиг Нобель, как владелец Петербургского механического завода «Людвиг Нобель» (скромный видно был мужчина) отправляет брата Роберта в командировку на Кавказ для поиска ореховых лесов, чтобы заготовить материал для прикладов винтовок системы Бердана, которых он взялся произвести 200 тысяч штук. Когда Роберт
приехал в крупнейший город Бакинской губернии — Баку, его внимание привлекли нефтяные возможности этого района. Всё началось с маленького керосинового завода в «Чёрном городе» и нескольких нефтеносных участков в Сабунчах. Уже в 1878 году братья Нобель выходят на новый уровень — строят первый в Российской империи нефтепровод с паровым насосом длиной 9 км. и диаметром 3 дюйма. Он тянулся из Балаханов в Чёрный город, перегоняя до 80 тыс. пудов в сутки. Инициатором и вдохновителем строительства первого российского нефтепровода стал выдающийся химик Дмитрий Иванович Менделеев, который также провёл все расчёты, разработал проект и собрал действующий макет.18 мая 1879 года было основано 'Товарищество нефтяного производства братьев Нобель (Бранобель) с первоначальным основным капиталом в 3 миллиона рублей. За короткое время компаньоны стали владельцами промыслов в Сураханах, Балаханах, Биби-Эйбате. Основным конкурентным преимуществом братьев стало активное использование новейшего нефтедобывающего оборудования и самых современных технологий. Дмитрий Иванович Менделеев лично убедил их, что в составе нефти нет непригодного вещества, и можно использовать все его компоненты, не зацикливаясь на одном керосине.
Именно братья Нобель первыми стали использовать нефтяные вагоны и суда. Их корабль «Зороастр», перевозящий нефть, стал первым нефтяным танкером в мире. Миллионы пудов керосина, бензина, солярового масла, нефтяных остатков и смазочного масла удовлетворяли потребности не только России, но и большинства Европейский стран. Акции компании котировались на Берлинской, Амстердамской, Франкфуртской и Петербургской биржах.
На момент подготовки нашей встречи Товариществу принадлежали:
— нефтяные промыслы в Балаханах, Романах, Сабунчах и Биби-Эйбате близ Баку, на острове Челекен на берегу Каспийского моря и в Бериксе (Дагестанская область) и др.;
— 7 заводов на территории Чёрного города близ Баку;
— склады и базы на территории России, а также в Марселе, Манчестере, Антверпене, Женеве, Берлине, Гамбурге, Гетесбурге, Лондоне и других городах Европы и многое др.;
В Баку — фамильная резиденция и посёлок Вилла Петролеа для служащих компании, шикарный главный офис в Петербурге и солидные представительства в крупнейших европейских городах.
Вот такие интереснейшие персонажи, но встретиться с братьями мне, к огромному сожалению, так и не удалось. Людвиг, как оказалось, оставил наш грешный мир ещё в 1888 году. А в текущем году, как только я запросил встречи, внезапно умерли два оставшихся брата — 7 августа в шведском Гёте внезапно скончался Роберт, а 10 декабря на своей вилле в Сан-Ремо от внезапного кровоизлияния умирает Альфред. «Миллионер на крови», «торговец взрывчатой смертью», «динамитный король», «злодей мирового масштаба», как его именовали в прессе, он решил сделать так, чтобы остаться в памяти человечества добрым миротворцем. А потому без ведома своей семьи, друзей или коллег оставил большую часть своего богатства в доверительном управлении, чтобы финансировать награды, которые станут известны как Нобелевские премии. Встречаться с Бильдерлингом особого смысла не имело, он был довольно далёк от дел братьев, я, кстати, так и не понял, как вообще ему удалось оказаться в этой компании целеустремлённых шведов, скорее всего именно его русское гражданство упрощало юридические процедуры при основании и дальнейшей деятельности Товарищества.
Смерти Роберта и Альфреда были довольно странными. Стоило мне заинтересоваться этими людьми, как вновь неведомые силы встали у меня на пути. К счастью, дело братьев успешно продолжал сын Людвига Эммануил, который в итоге и оказался сидящим в кресле напротив меня.
— Эммануил Людвигович, с большим уважением отношусь к Вам и Вашей семье. Я познакомился с историей освоения Бакинского нефтеносного района и у меня возник важный вопрос — насколько серьёзно участие Ротшильдов и Рокфеллеров в вопросах добычи и переработки нефти на сегодняшний день?