Путник. Капитан «Неуловимого»

–  Более старший голос, человека лет сорока, предположительно капитана субмарины: Патрик, не нам судить что и как делать парням из разведки… Тут неразборчиво… Если приказали, значит нужно выполнить. Паркинсон на немецкой «семёрке» должен торпедировать крейсер русских, и показать рубку из-под воды, чтобы русские были уверены, что это боши… Тут снова не разборчиво… Паркинсон ждёт у побережья, лежит на дне чтобы его не обнаружили. Думаю, план сработает, хорошо, что наш человек из службы снабжения на базе успел сообщить, что у русских учения, а то уже неделю тут болтаемся. А благодаря тому, что он передал свежие шифры русских, мы можем слушать их переговоры. Мы торпедируем лодку Мальцева, а Паркинсон в неразберихе крейсер, покажет себя и уходим. Надеюсь немцы не обнаружат нашу плавбазу, иначе вернутся не сможем, придётся нам топить «семёрку» и сняв экипаж с ними идти в русский Архангельск.

–  Снова тот же молодой голос, известный как Патрик: Но сэр, наша база несёт норвежский флаг и название. В команде немало норвежцев. Это была отличная идея замаскировать нашу плавбазу под норвежского рыболова… Тут дальше не разборчиво.

–  Новый молодой голос: Сэр, акустик просит тишину, русские ещё не ушли, и находятся где-то рядом. Тут неразборчиво, офицеры перешли на шёпот.

Сняв наушники, я осмотрел стоявших рядом командиров, несколько матросов ещё слушали нас, Марина выглядывала из радиорубки и тоже прислушивалась. Судя по их лицам, всё те поняли, и были очень сердиты.

–  Что думаешь делать?
– спросил Гаджиев.

–  Выполнять приказ, - был мой ответ, после чего стал раздавать команды.
– Боевая тревога. Приготовить первый и второй носовые торпедные аппараты. Малый ход, рули на правый борт. Особисту подготовить докладную записку о произошедшем с перевода разговора британских офицеров. Как всплывём, вызовем эсминец и отправим сообщение на базу. Реагировать на предателя нужно быстро.

Лодка развернулась и на полном рванула ходу к британцам, те задёргались, до последнего не могли поверить, что обнаружены, и я всё также с наушниками на голове продолжал командовать:

–  Стоп машины. Первый аппарат товсь.

–  Есть товсь!

–  Первый пли.

–  Торпеда ушла, - подтвердили из торпедного отсека.

–  Рули на левый борт, самый полный, - отдал я приказ и скинул наушники, делая вид что опасаюсь оглохнуть от взрыва. Торпеда шла точно, так что я был уверен, что попаду. И не ошибся. Торпеда попала в корпус, справа по борту перед рубкой метрах в шести от неё, гидроудар до нас дошёл ослабленным.

–  Слышу разрушение корпуса, - доложился акустик, что забрал у меня наушники.
– Вражеская лодка идёт ко дну.

–  Всплываем. Поднять антенну, - приказал я, и пока Звягин выполнял приказ, я подошёл к радиорубке и продиктовал Марине, та записывала.
– Поднять антенну, подготовить сообщение: Одному из эсминцев подойти к борту. Лейтенант, у вас есть как подать сигнал, что связь не надёжная? Что враг слушает нас?

–  Код двенадцать ноль, переход на резервный шифр.

–  Передайте.

Та быстро всё зашифровала, и когда подняли антенну, мы уже всплыли, стала отстукивать сообщение, я как раз оделся и поднимался наверх, когда мне вестовой передал что сообщение ушло, приём с «Мурманска» подтвердили. Мы подошли к месту где виднелось пятно масла и соляры, да мелкие вещи всплывали на глазах, я прикинул, не вызвать ли боцмана с багром, поднять несколько вещей, но решил не рисковать, волны захлёстывали верхнюю палубу. Причём погода по местным меркам вполне спокойная, просто ветер и волны. Один из сигнальщиков сообщил, что к нам спешит эсминец, второй продолжал поиски. Всё же я позвал боцмана с тросом и «кошкой», и тот с мостика кидая «кошку», смог поднять несколько вещей, которые тут же забирал особист. Когда к борту подошёл эсминец, я подтвердил капитану что вражеская субмарина уничтожена, сообщив, что есть вторая, и велел принять пакет и срочно доставить на базу. Те кинули линь, и по нему сумка с пакетом, особист уже всё сделал, даже часть находок что мы с воды подняли, убрал внутрь, перелетела на борт эсминца. Так и передали, и эсминец набирая ход рванул к базе. Мы же, дав полный ход, волны с кормы накатывали, направились обратно к устью. Теперь ищем Паркинсона. Спускать такое точно не стоит. Британцы действительно охотились за мной, я правду сообщал, и план у них вполне рабочий, торпедировать мою подлодку в надводном положении, и крейсер для отвода интереса что охота идёт именно на меня, засветив рубку немецкой «семёрки». А почему меня, стоит только догадываться, видимо команда британской субмарины сама об этом ничего не знала.

Я направился к берегу слева от устья, там ничего Взор не показал, кроме корпуса затонувшей подлодки, но это бывшая советская, просто проверил, мало ли третья будет, тогда я свернул вправо, и обнаружил что навстречу идёт знакомая «семёрка» на полном ходу, глубина шестьдесят метров. Сообщив об обнаружении вражеской подлодки, пусть и тем шифром что был вскрыт, приказа перехода на резервный пока не было, видимо контрразведка решила начать свою игру, я ушёл под воду. Атаковать британцев на их трофее было как детской игрой, те меня слышали, но не видели, а я их видел. Пуск торпеды, когда я вышел в атаку, те услышали, и попытались сманеврировать. Не получилось, торпеда попала в нос, носовой отсек был практически разорван, благо торпеды не сдетонировали, да их вообще всего три и было, в носовых аппаратах, это всё. Команда тут же стала продувать балластные цистерны, и получилась так, что корма стал легче носа, и лодка всплыла кормой вперед, как поплавок, наш эсминец, второй что мы как посыльного использовали уже в устье залива скрылся, тут же подскочил, и начал заводить концы, спустив две шлюпки. Матросы в них вымокли с ног до головы, но концы завели, что и позволило буксировать лодку к мели. Паркинсон, как я видел, валялся с пробитой головой, жив, но без сознания, старпом его, понимая, что это скандал, если их арестуют, по сути они смертники и не должны попасть в плен, все матросы и офицеры в форме немецких подводников были, решил, что попадать в наши руки не в коем случае не стоит, и начал заполнять цистерны. Несколько матросов, что сдрейфили и хотели жить, активно тому мешали, дошло до драки, потому матросы с эсминца и успели закрепить концы, однако офицер достал пистолет скрытого ношения и расстреляв матросов, всё же активировал наполнение балластных цистерн, и лодка начала тонуть. Тросы натянулись, от базы к нам ледокол спешил, он же и буксир, а эсминец, сильно перекосившись на бок, только ускорил движение к мели, надеясь всё же дотащить лодку до неё.

Моя лодка находилась неподалёку, шла на малом ходу под дизелями. Я размышлял, наблюдая за этим с Гаджиевым и обмениваясь с ним мнениями, что ни британцам ни нам по сути свидетели не нужны. Проще записать, что уничтожены две вражеские субмарины у входа на базу, так проще будет всем. Кстати, пока бортовой журнал я не заполнял, так что оставив Гаджиева наверху, я спустился и заполнил журнал, отметив лодки именно как вражеские, а не британские. Естественно о «подслушанном разговоре» и намёка не было, это не та тема что стоит вот так описывать. Ну и рапорты написал. Сообщение о том, что воды вокруг пусты, можно выводить «Мурманск», я уже к отправил на базу, но командование решило не рисковать, выход отложили на несколько дней. Да, нам пришёл приказ возвращаться, что мы и делали в надводном положении. А «семёрку» не дотащили, тросы полопались, и та пошла на дно. Точнее легла, потому как глубина была тридцать метров и эсминец тащил лодку, что скребла изувеченной носовой частью по дну. А теперь просто легла. Эсминцу тоже это даром не прошло, троса повредили борт, прорезав в них пробоины, не до ватерлинии, но всё равно хорошего мало, придётся на ремонт вставать. Так что ледокол покрутился над местом гибели «семёрки», я видел, что в некоторых отсеках ещё были живые, но это ненадолго, и направился следом за нами.

Вышли с базы мы на рассвете, тут вообще полярная ночь, и возвещались ночью, а видно всё как днём. Встав на своё место у пристани, оставил лодку на Звягине, я с особистом и Гаджиевым направился в штаб, посыльный уже прибыл, ожидал. Рапорты тоже прихватил. Там доложился лично командующему, Член Военного совета тоже присутствовал, потом было собеседование с особистами, и они подтвердили моё мнение. Никаких британцев не было, утопили две немецких подлодки и точка. Ну и меня поздравили с победой, велели писать наградные на команду, с чем и отпустили. Проверив как на борту лодки, в ближайшие два дня базу мы покидать не будем, потому разрешил увольнения на берег, у многих семьи тут, этим Звягин занимался, и сам направился на квартиру. Кстати, семейных всех отпустили, Марину в том числе, на базе без особой надобности рации не используют, тут в основном посыльные или телефоны. Мы когда к причалу подошли, нам подключили энергосистемы лодки к внешнему источнику питания, заодно и телефон, так что в рубке у вахтенного телефон с прямой связью со штабом нашей бригады имелся. Это недавнее нововведения. Когда я улетал в Москву, такого тут ещё не было.

Задержали нас на трое суток, я не знаю нашли ли ту крысу что на британцев работала, хотя приметы яркие, снабженец что достал радиошифры к переговорам, тут круг не просто маленький, мизерный, но мне не сообщали. Особист тоже не знал, тот заморённым был, с командой общался, с каждым членом, объясняя, чтобы запомнили, мы уничтожили немецкие субмарины, так и не иначе. Подписки со всех взял, так что пока молчание в экипаже. Об этом можно только среди своих говорить. Марина пропадала в отделе шифрования, новые коды получала, и вроде запасные выдали, причём запасные и так должны иметься, по инструкции. А через три дня, снова решили, что пора флагман на прогулку вывести, в этот раз благополучно, да и была моя лодка не одна, с ней ещё тип «Щ» из другого дивизиона сопровождала. Воды были чистыми, так что крейсер убежал на максимальном ходу, у того всё же тридцать два узла, в сопровождении обоих эсминцев, они могли поддерживать такой ход, даже больше давать, тем более ветер стих и воды были тихими, можно держать полный ход. Задача «Неуловимого» обеспечить безопасный выход, что я и сделал. Теперь их встретит при возвращении команда лодки «Щ», а у меня теперь первый дальний поход. Про перегон с Балтики вспоминать не стоит, это был именно перегон. Приказ был довольно простой, двигаться к Норвегии, стараясь делать это незаметно, в случае обнаружения транспортов противника разрешается атаковать, основная задача незаметно установить якорные мины на входе в порт Тронхейма. Ставить естественно находясь в подводном положении. Надеюсь это удастся, всё же установщик мин на лодке не самый совершенный. Часто клинит, так что если это снова случиться, приказ будет не выполнен, однако его тщательно проверили перед выходом. Ну и при возвращении снова можно поохотиться. Как повезёт. Не в ущерб основному заданию. Это я об установке якорных мин. Да, кстати, Гаджиев в этот раз на базе остался. Не люблю когда начальство рядом, что может вмешаться и отменить приказ. За Гаджиевым такое пока не замечал, но всё бывает в первый раз. Не люблю начальство и подчиняться, так что моё решение уйти со службы после окончания войны, на вольные хлеба, не изменилось. Куплю домик с виноградниками на берегу Чёрного моря, где-нибудь рядом с Сочи и буду там жить, лодку приобрету и под парусом стану ходить. А соседям буду говорить, что решил навестить знакомых, где-нибудь далеко, вплоть до Владивостока, а сам на самолёте за границу и путешествовать. Потом естественно возвращаться. Вот такие планы.

А пока борт субмарины, у которой не самые лучшие запахи в отсеках прорываются, теснота, и скука. Да-да, скука на подводных лодках обычное явление. Мне-то не страшно, у меня шесть полных библиотек в Хранилище. Вон, сейчас «Двадцать тысяч льё под водой» читаю, Жюль Верна. Причём команда быстро выяснила что книг у меня с собой много, я сказал, что целый чемодан с собой взял, так что подходят и берут читать, мне не жако. Я якобы полные сборники всех книг Жуля Верна взял, вот их и читают. Марина тоже подходила, взяла «Вокруг света за восемьдесят дней». Она подчинённый, не думать, не думать. Само плаванье проходило в основном в надводном положении, для нас это отлично, авиация не летает, самый бич подводных лодок, можно идти на среднем ходу. У врача много работ, простывших лечить из вахтенных. У подводников одной специальности нет, слишком жирно для этого, вот и Марину я определил в помощники врача, тем более вот радость, та прошла курсы санинструкторов. Сам я часто подменял вахтенных, тем более здоровье, как считали в команде, у меня крепкое, ни разу даже не чихнул. Так и дошли до места установки якорных мин. Не знаю почему, вроде шли по обычному судоходному маршруту, но море как будто вымерло. Однако это не помешало нам выполнить приказ. Я провёл лодку прямо у самого берега в позиционном положении, штурман дрожал в ужасе, двигались мы не просто опасно, а крайне опасно, в любой момент волны могли кинуть нас на скалы, но я держал курс, обойдя минные поля и дрейфующий в открытом море эсминец охранения, остальные втянулись в бухту, пережидали ненастье, встал на фарватере и установил мины. Все к сожалению, не вышло, из двадцати наличных мин я установил, в разброс без системы, шестнадцать мин, семнадцатая застряла в установке. К сожалению, извлечь теперь можно будет только на базе. Я видел причину почему установщик такой не надёжный и мы со старшим механиком стали разрабатывать усовершенствованный установщик. Но это потом, когда возвращались. К слову, когда Гаджиев командовал лодкой в моё отсутствие, у него вышло всего восемь мин, пока не заклинило, но и это принесло успех.

Ушли мы тем же путём, и похоже нас так никто и не обнаружил, мины стоят заглублённые, подорваться смогут или тяжело гружённые транспорты, глубоко осевшие в воде или крупные боевые корабли. Как повезёт. Топлива хватит на обратный путь, даже запас есть, однако поохотится я желал серьёзно, причём на надводные транспортные суда, но первой попалась нам немецкая субмарина. Причём довольно большая редкость, это была немецкая «девятка» в редкой комплектации транспортной. Сами немцы их называли «дойными коровами». Они пока у ребят Дёница мало распространены, но уже имелись в составе, и вот нам повезло встретиться с такой подлодкой. Судя по тому, что та фактически пуста, она возвращалась из боевого похода на базу, которая скорее всего и находилась в акватории Тронхейма. Курс на него держала, и шла к слову в надводном положении, непогода тоже скрывала её. Как та появилась на границе Взора, а я уже почти десять километров накачал, ещё шестьдесят метров и будут эти десять тысяч метров, я тут же скомандовал, покидая ходовой мостик, визуально самой «девятки» пока не видно: