Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд
Шрифт:
На первое время нам большая мощь не требуется - у Панцерваффе пока нет «зверинца» с непробиваемыми шкурами. Когда появится, перезапилить стволы можно будет за пару секунд.
– …Это реализуемо, товарищ Петров?
Сперва посмотрев на потолок, кивает:
– Вполне. Но товарищи военные категорически против дульного тормоза на орудиях и особенно - на танковых.
– Неужели?
С самым мрачным видом, оглядываю зал:
– Конкретно: кто из них?
Петров «конкретно» давил косяка на Кулика, но тот естественно не признался, сцуко.
Так и не дождавшись чистосердечного признания,
– Вот видите? Вам показалось!
Продолжаю «заклёпкоманить» далее:
– А повернув орудие на 90 градусов по продольной оси, можно за счёт противооткатных механизмов - снизить высоту башни сантиметров на тридцать. А это в свою очередь, даст значительную экономию веса. Кроме этого необходимо убрать в башню противооткатные механизмы, чтоб не париться с их бронировкой.
Котин, опять за свою:
– Тогда орудие займёт больше места по ширине и придётся расширять погон башни.
Сорвавшись «с резьбы», отвязываюсь на нём на чём свет стоит:
– Ну, а Вы что думали? Поставили на тяжёлый танк весом 47 тонн - погон башни от 20-ти тонного «Т-28» и успокоились, почив на лаврах? Думаете, что Вас никто и никогда не потревожит по этому поводу?
Откинувшись назад на спинку стула, глядя на Котина с Зальцманом - как Ленин в своё время, смотрел на вымершую после этого буржуазию:
– Лёгкой жизни себе желаете, товарищи! И это ваше желание – вразрез идёт с интересами повышения обороноспособности нашей социалистической Родины! Вам придётся(!) расширять погон башни – хотите вы этого, или не хотите.
Котин, вжав голову в плечи:
– Для этого на Кировском заводе нет специальных карусельных станков.
Хищно прищурившись, смотрю ему в глаза:
– А если найду?
За Котина впрягается Зальцман:
– Не найдёте, товарищ Сталин.
***
Чуть остыв, ищу резервы и задаю вопрос Зальцману:
– Ладно, про карусельные станки поговорим чуть позже… Сейчас же скажите мне: сколько танков в месяц способен производить Ленинградский Кировский завод?
– По своим мощностям завод был в состоянии выпускать по 55–60 танков ежемесячно. Сборочный и сдаточный цеха, а также сборка узлов могли обеспечить выпуск 60–70 комплектов в месяц, Однако механические цеха еще недостаточны по площадям и оборудованию.
Делаю крайне удивлённый вид:
– Всего то? Нужно к лету довести хотя бы до ста-ста пятидесяти, а в случае начала большой войны – до пятисот в течении трёх месяцев.
Зальцман хватается за голову:
– ЭТО НЕВОЗМОЖНО!!!
Кулаком по столу, и:
– Хватит причитать, товарищ директор! Это делу не поможет. Давайте лучше вместе поищем резервы…
Задумчиво посмотрев на потолок:
– …Вот скаижте: Ижорский завод - производящий бронекорпуса и башни танков для танков «КВ», мог бы увеличить их производство?
Тот, не раздумывая, уверенно:
– Мог бы, товарищ Сталин! Ведь, это не профильная его продукция. Он – катает броню для флота, изготавливает прессы для пакетирования и прессовки шихты, паровые буксиры «Ижорец».
Обратясь уже ко всему залу:
– Слышали, товарищи? Я как и вы уверен: без корабельной брони, прессов для шихты и буксиров мы в эту войну - как-нибудь, да перетопчемся. А вот без танков… Категорически нет!
Народ одобрил моё утверждение.
Далее:
– А вот ваш завод, он только танки выпускает? Больше ничего?
– Удельный вес танковой продукции
в программе завода на 1941 год будет равен пятьдесят пять процентов. Двадцать процентов займет выпуск авиадизелей для НКАП и остальное - артиллерия, турбины и металлургия.– А вот ещё резервы отыскались!
Нарком обороны Кулик запротестовал:
– Товарищ Сталин! Артиллерия Красной Армия тоже нужна.
Не стал спорить:
– Конечно, нужна. Но на эту тему мы уже с Вами разговаривали: без увеличения производства тягачей, выпуск артиллерийских систем - есть вредительство той же Красной Армии «под прикрытием» заботы об ней. Так что когда вы с Еляном свершите в этом деле заметный рывок – вот тогда и поговорим.
Далее:
– А что? Разве в «городе трёх революций», в городе – носящем такое высокое имя, нет больше заводов кроме Кировского и Ижорского? В городе советских корабелов, где ещё совсем недавно строились линкоры типа «Советский Союз» с тремя 406-ти миллиметровыми орудиями в трёх башнях - нет карусельных станков, на которых можно было бы обтачивать погоны для танковых башен с орудиями шестидюймового калибра?!
– НЕ ВЕРЮ!!!
Обращаюсь к находящему в зале Наркому судостроительной промышленности, который явно скучал и даже позёвывал:
– Товарищ Носенко! Сколько у Вас судостроительных предприятий в Ленинграде?
Тот встав, по памяти перечисляет:
– Завод № 189 (Балтийский) - линкоры и легкие крейсеры. Завод № 190 (Ленинградский им. Жданова) - лидеры, эсминцы, сторожевые корабли. Завод № 194 (Ленинградский) - тяжелые и легкие крейсеры, подлодки типа «Щ». Завод № 196 (Ленинградский) - большие подлодки типа «К», средние подлодки типа «С», малые подлодки XV серии, минные заградители… И это не считая средних и мелких предприятий Наркомата судостроения СССР.
Задаю ещё вопрос:
– Насколько велики эти предприятия?
– Достаточно велики, товарищ Сталин. Например, «Завод имени Жданова» занимает территорию свыше 46 гектар и располагает 1922 единицами основного производственного станочного оборудования в 25 цехах.
В зале присвистнули.
Наконец:
– На каких их этих заводов, могли бы изготовлять корпуса и главное – башни для танков «КВ» с расширенным погоном…?
***
Как известно, перед войной в СССР была разработана и, с 1937-го выполнялась десятилетняя программа строительства мощного военно-морского флота. Согласное ей, до конца 1946-го года предусматривалось построить 15 линейных кораблей, 15 тяжелых и 28 легких крейсеров, два авианосца, 20 лидеров, 144 эсминца, 96 сторожевых кораблей, 204 тральщика, 28 минных и 14 сетевых заградителей, 6 мониторов и канонерских лодок, 348 торпедных катеров, 115 охотников за подводными лодками… Фуф… И 336 подводных лодок.
Заметим, что ни одного десантного корабля в этом списке не числится.
С началом войны строительство кораблей было быстренько свёрнуто, рабочих ленинградских верфей мобилизовали в дивизии народного ополчения, броневые листы корпуса использовали для строительства оборонительных укреплений. Что осталось – после войны разобрали на металлолом.
Однако, то была хотя и довольно печальная – но «реальная история»!
В «текущей» же реальности, приказ о свёртывании «Десятилетнего плана строительства кораблей ВМФ» - я дал практически сразу, как только на Внеочередном съезде Советов обрёл неограниченную власть…