Одиссея капитана Балка. Дилогия
Шрифт:
– А как же мы? То есть вы, Союз русских республик?
– Мы ответили им тем же. И угроза взаимного уничтожения парадоксальным образом
привела к тому, что СССР не подчинился американскому диктату, а янки ничего не могли с
этим поделать. Но на морях, и даже у наших берегов, они по-прежнему доминировали,
благодаря флоту громадных авианосцев, на которые у нас просто не хватало денег.
И вот, занимаясь поисками относительно дешевого, асимметричного ответа, в конце
1970-х наши ученые и инженеры совершили
Они создали сравнительно небольшие неатомные подлодки, которые были настолько
малошумны, что для американского флота обнаружить их стало крайне проблематично.
Вооруженные мощными торпедами и дальнобойными, самонаводящимися ракетами,
стартующими из торпедных аппаратов, они могли потопить подводный атомоход, стоящий
в десятки раз больше их. И даже самый громадный стотысячетонный атомный авианосец,
стоящий вместе с десятками своих самолетов в сотню раз дороже такой подлодки!
Массовая постройка этих недорогих, но смертоносных подводных кораблей, позволила
нам отодвинуть авианосные эскадры янки от наших берегов дальше в океан.
– Замечательно. И что нам теперь со всем этим… э… атомным оружием и котлами
делать, прикажете?
– Нам? Ничего. Ведь мы с Вами, Государь, до торжества «всеобщего уравнителя» не
доживем, скорее всего. Такие научные и технологические проблемы даже лет за двадцать-
тридцать никак не разрешить. А вот привести Россию к этому моменту в границах и с
уровнем развития, которых реально, а значит нужно, достичь, - совсем другое дело.
– Да? А если мы поможем германцам стать лидерами Европы, они не сомнут нас до
этого времени? Дружба – дружбой, но численность населения и промышленная мощь всей
экономики запада Старого Света… случись что, мы можем и не устоять. А кто там после
Вильгельма придет? Если бы знать?
– Вероятно, господа англосаксы попытаются обнулить наши достижения не позже 20-
го года, когда у Тирпица будет завершена его кораблестроительная программа. Скорее
всего, пораньше. И если война пройдет и завершится по нашему сценарию, немцы будут
лет десять зализывать раны, и года так до 40-го переваривать добычу. Она обещает быть
весьма крупной. Появление у нас к тому времени бомбы, что уже вполне реально, тему
нашей с ними войны отодвинет в область рассуждений постояльцев психбольницы.
Нам же сейчас важно уяснить себе главное – линкор на море панацея временная. До
появления хороших подлодок, самолетов и кораблей – их носителей.
– И, тем не менее, Всеволод Федорович, Вы-то как раз и предлагаете нам линкоры и
дальше закладывать? «Как все»… в чем логика?
– Надо строить. Ведь их участие в битвах с англичанами, к примеру, в составе
объединенного флота, может стать нашим главным взносом в русско-германский союз. А,
кроме того,
сегодня они главный двигатель прогресса в кораблестроении.104
Заманчиво уйти от столь значительных трат, но ничего не поделаешь, создавать свои
линкоры надо. Хоть для того, чтобы англосаксы и немцы их, родимых, побольше строили.
И, глядя друг на друга, меньше тратили на армии и задумывались о наших экспериментах
с подлодками, торпедами, самолетами и радиотехникой. Меньше знаешь – лучше спишь.
Кстати, как я уже об этом Вам докладывал, Государь, в особой записке летом, строить
новые линейные корабли надо будет с соблюдением двух важнейших условий. Первое.
Чтобы их конструкция и размер позволили при осуществлении ограниченной
модернизации лет через десять, дать им возможность на равных сражаться с более
молодыми кораблями. Про поэтапный рост калибров я Вам все расписал. Так что, даже
406 миллиметров – это вполне реально.
– Да, я помню. Но при этом Вы считаете для нас достаточным калибр на два дюйма
меньше. И я с Вашей логикой согласен – нельзя приносить другие свойства корабля в
ущерб одной только его артиллерийской мощи.
– Спасибо. Тем более, что тяжелый 14-дюймовый снаряд, выпущенный из пушки в 50
с лишним калибров – инструмент вполне достаточный.
Так… и второе. Кстати, не менее важное условие. Наши вероятные противники не
должны представлять себе, как именно будут выглядеть наши первые дредноуты после их
модернизации. Для чего желательно, чтобы даже непосредственные их разработчики об
этом не догадывались. И тут нам нужен пригляд знающего человека…
– Поэтому Вы, любезный Всеволод Федорович, и возглавите МТК. Или Вам нужен
кто-то еще, кого можно будет посвятить в эти замыслы?
– Да. Трое.
– Кто же именно?
– Бубнов, Костенко и Гаврилов.
– Костенко?.. А Вы в курсе, что относительно него есть информация по ведомству
фон Плеве? Не рискованно допускать такого человека к секретам подобного уровня?
– Про то, что имеет связь с ЭсЭрами? Знаю. Но это совершенно не меняет сути дела:
из него вырастет наш блистательный инженер-кораблестроитель.
– Ну, что же. Не возражаю. Будем считать, что они в Вашем полном распоряжении.
– Спасибо, Государь.
– По подводным лодкам, как я понимаю, Вы тоже хотите тщательно засекретить все?
– Все - никак не получится. Да и нет в этом смысла. Но вот некоторые технические
моменты их конструкции и вооружения, как и на первый взгляд не заметные особенности
проектов новых субмарин, заранее приспособленных к посекционному крупносерийному
производству и транспортировке построенных лодок по внутренним водным путям, –
обязательно. И тут у меня будет еще одно кадровое предложение. Интересное…