Наследники

Его тоже захватила эта лихорадочная, но осмысленная и деловая спешка всех, кто имел то или иное отношение к трассе. Было ясно, что на какое-то время она станет самым трудным и самым горячим делом на всем «Химстрое». Сроки были столь малы, что без тревоги никто не мог о них говорить. Виктор понимал: раз трасса сейчас самый острый участок, то, конечно, на него бросят лучшие бригады. Тогда почему бы нам не взять этот объект в свои руки? Он пошел к Быстрову.

— Алексей Федорович, что же получается? Такое дело, а мы как бы в стороне.

— От какого дела в стороне?

— Да о трассе я, о водоводе.

— Ах, о трассе. Нет, Виктор, от трассы никто в стороне стоять не будет. Никто. Это, браток, такой орешек, что всем дела хватит.

— Это, конечно, верно. Но я хотел сказать другое. Хорошо бы вообще поручить нам. А, Алексей Федорович?

Быстров пытливо посмотрел на Зарубина, улыбнулся:

— А тебе не кажется, товарищ Зарубин, что нас опять начинает заносить в сторону?

Зарубин ждал этого вопроса и был готов ответить на него:

— Насколько я понял из разговора в Цекамоле, совсем отлучать нас от хозяйственных дел никто не собирается. Так ведь?

— А как вас отлучишь, когда комсомолия всю стройку заполонила? — улыбнулся Быстров.

Зарубин продолжал:

— А в ошибку мы, думаю, теперь не впадем — ученые. Даже товарищ Мишутин, кажется, меняет гнев на милость. На днях он мне сказал так: «Ничего, — говорит, — ничего, шевелиться вы вроде бы поживей стали… Смотрите только, чтобы вас в другую сторону не занесло, не думайте, что за вами только самодеятельность да экскурсии числим. Мы, — говорит, — на вас многогранно смотрим, имейте это в виду».

— Ефим Тимофеевич зря не скажет. Между прочим, он тоже считает, что на трассу надо брать комсомольские бригады. И сам изъявил желание там поработать.

Помолчав, Быстров продолжал:

— Дело будет нелегкое. Все взвесили?

— Осилим, Алексей Федорович, честное слово, осилим.

Зарубин проговорил далее:

— А начальником участка хорошо бы назначить Удальцова.

Это предложение для Быстрова не было новым. Вчера у Данилина вопрос о руководителе трассы уже обсуждался. Удальцов был в этом списке. Но начальник стройки отвел его кандидатуру. «Подумайте еще», — поручил он Вишневскому, начальнику производственного отдела.

— Данилин против Удальцова, — сообщил Быстров Зарубину.

— Против? Почему же? Энергичный, знающий парень. Ребята его уважают. И на комсомольский участок очень подходит.

— По-моему, тоже. Но у Владислава Николаевича другое мнение.

— Жаль, — сокрушенно вздохнул Виктор. — Очень жаль.

Быстров пожал плечами.

— Попробуем убедить Данилина. Хотя не уверен, что из этого что-нибудь получится. Настроен он по отношению к Удальцову неважно.

Если предложение о передаче строительства целиком в руки комсомольцев Данилин принял быстро и даже с энтузиазмом, то разговор об Удальцове, как и предвидел Быстров, затянулся.

— На трассе нужен человек опытный, серьезный, организованный. Неужели это не понятно? А этот ваш Удальцов только зубы скалит, несерьезный парень. Да еще и с демагогическим душком.

Убеждали его долго, в два голоса, то Быстров, то Зарубин. Помогал и подошедший к концу беседы Вишневский. Наконец Данилин сдался:

— Ну, раз все вы за этого петуха, что же… Вызову его, потолкую. Но предупреждаю, если увижу, что вместо дела он мне панику поднимать будет или споры да раздоры заведет, заменю сразу, без всяких предупреждений.

Аркадия он принял через день.

— Вы знаете, почему я вас вызвал?

— Знаю.

— Ваше мнение?

— Дело боевое и интересное. Но не пойду. Так я и в комитете сказал.

— Почему же? — с плохо скрываемым удивлением спросил Данилин.

— Очень просто. На таком объекте, как трасса, можно работать лишь при условии, если все будут всемерно поддерживать и помогать. А так как вы против моей кандидатуры, то какая же тут будет поддержка?

— Вы и это знаете?

— Об этом все знают.

Данилин сердито посмотрел на Удальцова:

— Нам нужен водовод. Понимаете, Удальцов? Так что хоть черт, хоть дьявол будет на участке, а помогать ему будем.

Удальцов вздохнул.

— Так-то оно так, но все же… Внесу я вам, допустим, предложение об организации работ — скажете: несерьезно, дам заявку на материалы — ответите: не продумано, буду требовать что-либо — обвините в демагогии.

— Вы это что, всерьез? — уже явно раздраженно спросил Данилин.

— Совершенно серьезно.

— Да, плохого же вы мнения о начальнике строительства.

— Я-то как раз о вас очень высокого мнения, Владислав Николаевич. А вот вы обо мне…

— Ну ладно, хватит об этом. Что-то у нас не тот разговор получается. Раз вам все так хорошо известно, то знаете вы и мои условия. Прошу их иметь в виду и помнить. А сейчас, если вы хоть сколько-нибудь готовы, сообщите-ка свои соображения об основных принципах организации работ на трассе…

Было видно, что Аркадий Удальцов в ожидании вызова к Данилину не терял времени напрасно. Оказалось, что он знаком и с проектными набросками водовода, и с трассой, и даже на озере Круглом, где будет водозабор, уже успел побывать. Вопрос Данилина о том, что нужно для участка из механизмов, материалов, транспорта, тоже не оказался для Аркадия неожиданным, хотя ответил он на него и с осторожностью.

— С этим сложнее. Надо иметь хотя бы вчерне проект. Приблизительные расчеты я сделал. Но лишь приблизительные.

И он положил перед Данилиным несколько испещренных цифрами листов. Тот читал долго, внимательно. Затем поднял на Аркадия испытующий взгляд.

— Данные, конечно, с запросом. Но ничего, посмотрим. Пока идите. Сегодня или завтра мы решим, кому поручить участок трассы.

Простился он с Аркадием сухо, официально. Но когда тот вышел из кабинета, проговорил довольный:

— Смелости ему не занимать, напористости и нахальства тоже. И с головой, стервец, с головой. Черт его знает, может, и правы Быстров и Зарубин?

Через день было официально решено создать на трассе водозабора штурмовой комсомольский отряд. Начальником участка назначался Удальцов.

Эти дни были самыми трудными для комитета комсомола. Об отборе бригад для трассы на участках узнали в мгновенье ока. И пошел в комитет поток людей.

Отбирали прежде всего бригады, знакомые не с одной профессией: ведь на трассе понадобятся землекопы и бетонщики, плотники и слесари, монтажники и сварщики. Но не только это надо было учитывать. Работать придется в поле, в лесу, жить кое-где, а подкатывается зима. Одним словом, дело предстояло нелегкое. Но попробуйте убедить ребят, которые видели уже и холодные ночи в палатках, и штурмовой аврал в Лебяжьем, и ночные смены на фундаментах главного корпуса, что они не годятся для трассы!