Подари мне небо. Сломанные крылья

Пусть самолётом управляет кто-то другой – Ричард, например. Пусть не я буду держать штурвал в тот самый момент, когда Кейт скажет заветные слова.

И тогда это будет наше небо. То самое, где я однажды потерял себя. И то самое, где однажды вновь обрёл. И неважно, какой у меня статус. Важно лишь то, кто будет со мной рядом.

Я построил идеальный план и мне оставался лишь один шаг – сделать так, чтобы Кейт не догадалась о том, что у меня на уме. Чтобы это было сюрпризом. Тем, который мог устроить только я.

** ** **

– Кейт, я вернусь сегодня вечером. У меня короткий рейс, возвратный сразу же после него. К вечеру буду дома, и тебя будет ждать невероятная новость.

– Звучит весьма интригующе, – она потянулась ко мне и подставила щёку для поцелуя.

Интригующе – не то слово.

На брифинг я приехал в отличном настроении, на невероятном эмоциональном подъёме.

– Коллеги, приветствую вас на предполётном брифинге. У нас короткий рейс до Берлина и возвращаемся мы сегодня же вечером. Но хочу вас предупредить, у нас на борту сегодня важная персона со своей семьей. Обслуживание не должно вызвать у них вопросов. Никаких задержек, никаких недовольных выражений лица. Улыбки вам в помощь. Любое их требование – ваше исполнение. Одна их жалоба на кого-то из нас – и это будет наш последний полёт. Или ваш. В зависимости от того, что именно им не понравится.

– Ты хотя бы скажешь, что это за люди, или нам самим догадываться, кого именно нужно облизывать? – спросил Ян – тот самый старший бортпроводник, с которым я познакомился ещё на первом брифинге.

– Облизывать, как ты выразился, вы должны всех пассажиров одинаково. А те самые персоны будут в бизнес-классе. Он закрыт специально под них.

Я увидел, как облегченно вздохнули коллеги, обслуживающие эконом-класс.

Мы обсудили время полёта, погоду, и, казалось бы, что сегодня ничего не может омрачить нашего настроения. Ничего, кроме того факта, что я не успел выйти из брифинг-комнаты, как в неё вошли два представительных мужчины.

– Марк Вольфманн?

– Это я, – встал со своего места и посмотрел на них. – С кем имею честь разговаривать?

– Меня зовут Энтони Райд. Я представитель ЛОСА (LOSA – аудит безопасности линейных операций – прим. автора). Нам нужно с вами обсудить рейс Мюнхен-Мехико, на котором возникли непредвиденные обстоятельства, и вы взяли на себя управление.

Я внутренне сжался. Заметил, как, ухмыльнувшись, вышел из комнаты Ричард. А потом мне подсунули рапорт от его имени.

«Второй пилот проявил чрезмерную инициативу. Вышел за рамки своих полномочий, создавая напряжённую обстановку в кабине. Подверг сомнению мою работу в качестве первого пилота».

И немного текста о том, как именно я подвергал сомнениям его работу. Правды там не было. Одна лишь ложь, но ложь убедительная. И мои слова о том, что это не так, вряд ли сейчас будут иметь хотя бы какой-то смысл.

– Что именно вы хотите от меня услышать? – спросил я, откладывая бумаги в сторону и поднимая тяжёлый взгляд.

– Ничего. Вы отстраняетесь от полётов на неопределённый срок. До тех пор, пока не будут проведены необходимые проверки, допустить вас на борт самолёта мы можем только в качестве пассажира.

Я сидел будто оглушённый, изо всех сил стараясь не показывать свой шок от услышанного. Но слабость и отчаяние никому было не нужно. Поэтому я встал, выпрямляясь, возможно, даже слишком наиграно.

– Я вас понял, – голос даже не дрогнул. – Вы совершаете ошибку. И вы знаете, как со мной связаться, когда захотите её исправить.

С этими словами я вышел из брифинг-комнаты, со злостью сжимая в руках лётные документы. С отчаянием набирая номер Тома в надежде, что он прояснит ситуацию. С полным нежеланием возвращаться домой в таком состоянии.

Том не отвечал на звонки, но спустя некоторое время сбросил мне сообщение:

«Марк, я в курсе ситуации. Пытаюсь разобраться. Не делай поспешных выводов и не совершай опрометчивых поступков. Тебе нужно прийти на встречу с психологом».

А дальше время и место. И никакой информации о том, зачем мне это.

** ** **

Рик Беккер подтвердил со своей стороны тот факт, что управлять самолётом я не могу. Ни как первый, ни как второй пилот.

Отстранён.

На неопределённый срок.

Сначала я потерял ноги.

Потом потерял веру в себя.

Теперь я потерял крылья.

Их не сломали, их отрезали, заставив меня больно удариться об землю.

Это был конец. Приговор.

От безысходности вернулась боль. Та самая, о которой я забыл. Ноги стали чужими, ватными, отказываясь подчиняться. Было бы рядом кресло – я бы вновь в него опустился. Даже зная, что нельзя.

Я втянул воздух, пытаясь немного успокоить натянутые до предела нервы. Однажды я выжил. Встал на ноги. Вернулся. Значит, смогу сделать снова. Даже, если небо будет закрыто и не будет ни одного воздушного коридора. Даже если придётся пройти через ад.

Потому что пилот – это не только профессия. Это состояние души. А моя душа ещё не сдалась.

Глава 34. Кейт Часть вторая

Дождь, который заливал город несколько дней подряд, прекратился так же внезапно, как и начался. В комнату проникали лучи солнца, и я распахнула окна, наслаждаясь тёплой свежестью. Марк задерживался, но я привыкла к тому, что вовремя после рейсов он возвращался крайне редко. Особенно сейчас, когда на кону была его репутация.

На душе было легко. Марк готовил какой-то сюрприз, и я в предвкушении чего-то невероятного, была на эмоциональном подъёме. Отвернувшись от окна, протянула руку, чтобы взять кружку с только что сваренным кофе. Взгляд случайно упал на кольцо, которое я носила уже больше года. Кольцо-согласие стать женой человека, ради которого я была готова на всё. Почему-то именно сейчас оно показалось мне неким символом. Неужели сюрприз связан с этим?

Я не давила на Марка, не торопила, зная, что он ни за что не устроит свадьбу, которая хотя бы на один пункт будет отличаться от той, что он изначально планировал. Но была одна проблема – я не знала, что именно он планировал. Но почему-то была уверена, что это связано с самолётом.

Улыбаясь своим мыслям, я отпила кофе и поставила кружку на стол. В этот момент телефон завибрировал, и на экране высветилось «Том». Половина девятого утра… С чего он звонит так рано?

Дрожащими от волнения руками я нажала кнопку ответа.

– Кейт, доброе утро! Не разбудил? Прости, что рано. Не могу дозвониться до Марка. Он ещё спит? Как всё прошло? Ты в порядке?

Вот тут я похолодела, чувствуя, как меня прошибает пот.

– Том… – осторожно начала я. – О чём ты говоришь? Что именно прошло? Марк же в рейсе, и ещё не вернулся.