Переход II

— Я думаю, что ты тут крупно ошибаешься…

Алексей в переходе очень внимательно изучал написанное Еленой, и, хотя испанка не расписала «свою общую теорию всего», в ее записках было достаточно примеров того, что современные ей физики действительно не понимают (или делают вид, что не понимают) ошибочность основных постулатов физической науки. И он мог очень долго объяснять, что же в этой теоретической физике не так, но пока что даже наиболее легко и понятно опровергаемые теории не были сформулированы, так что он ограничился буквально несколькими словами:

— Нет, не ошибаюсь. Любая теория может называться теорией ровно до тех пор, пока не найдется опровержение каких-либо ее постулатов. Но если хотя бы одно такое опровержение появляется, то это у же не теория, а одна из ошибочных гипотез. Лично я могу привести примеры буквально по любому из нынешних постулатов квантовой теории и доказать, что тот же Эйнштейн, например, был не гениальным физиком, а разрекламированной пустышкой и все его теории — полная туфта.

— То есть ты считаешь, что нынешние физики просто деньги с государства тянут?

— Нет, я так не считаю. Я даже не буду говорить о Курчатове и Харитоне, которые как практики сделали очень много, и про бомбу тоже не буду говорить — которая, кстати, оказалась по мощности не совсем соответствующей теоретическим расчетам. Я очень уважаю тех физиков, которые сейчас энергетические реакторы разрабатывают — но теоретики-то к ним вообще отношения не имеют!

— Ты, парень, многого не знаешь…

— Я, Лаврентий Павлович, действительно многого не знаю. Но кое что все же знаю, и, если вам будет интересно, могу дать парочку полезных советов. Не вам, вы-то вообще не физик, а вот, допустим, товарищу Первухину…

— И что ты можешь Первухину посоветовать? Мне вот просто интересно стало…

— Американцы сейчас достраивают а Пенсильвании энергетический реактор нового типа, причем мощность реактора там составляет шестьдесят мегаватт по электричеству.

— Немного, у нас и помощнее есть.

— Ну да, но американцам даже опытный образец обошелся всего в семьдесят миллионов, а если такие реакторы тиражировать, то можно будет и в двадцать пять уложиться.

— И ты знаешь как это проделать?

— Я знаю, как нам не наступить на все грабли, на которые наступили янки.

— Расскажешь?

— После окончания сессии я на недельку в Корею поеду по линии товарища Пономаренко…

— Ну да, как я понимаю в качестве единственного некорейского Героя Кореи… и что?

— А когда вернусь, то расскажу. Товарищу Первухину расскажу, надеюсь, он смодет разобраться в том, что я хочу ему сказать.

— А почему не Курчатову или Ландау?

— Потому что товарищ Первухин — министр, то есть хозяйственник, и разговор будет идти лишь о том, как на строительстве АЭС сэкономить немного денег.

— Немного — это сколько?

— Если мы друг друга поймем, то до шестидесятого года думаю миллиарда два сэкономить получится. Или даже пять…

— Сколько?! Да мы столько вообще тратить не собираемся!

— Товарищ Первухин, надеюсь, объяснит вам, в чем вы сейчас ошиблись. Но — потом, после нашего с ним разговора…

Глава 20

Чтобы организовать хотя бы в Москве мобильную телефонную связь было недостаточно понастроить «базовых станций» и понаделать телефонных аппаратов. И даже центральную станцию с сервером, хранящим актуальную информацию о расположении аппаратов, было создать маловато: требовалось вообще поменять все оборудование всех телефонных станций. Ну, почти всех, ведь старые, с шаговыми искателями, не могли обеспечить качественную и, главное, быструю коммутацию разговоров. Прототип «цифровой» телефонной станции был уже спроектирован и даже изготовлен, но он был «маленький и хиленький», всего на тысячу номеров, и его сейчас налаживали для телефонизации Тимирязевского района. А налаживали его там вовсе не из-за того, что в районе проживал товарищ Воронов, а потому что — в рамках плана развития района — там был выстроен небольшой (пока еще) завод по производству «аппаратуры средств связи» и именно на нем станция и была изготовлена.

Андрей Александрович о развитии этого завода особо беспокоился. Но не из-за его специализации, а просто потому, что это был вообще первый завод в новом районе. А по планам, предложенным товарищем Посохиным, в каждом районе Москвы не менее семидесяти процентов взрослого населения и работать должны была в своем районе, чтобы не создавать лишней нагрузки на транспортную инфраструктуру. А в новых районах, где хотя бы с свободной территорией было куда как попроще, в планах намечалось обеспечить рабочими местами не менее девяноста процентов населения. Понятно, что все равно изрядная часть этого населения найдет себе работу в иных местах, да и на заводы и фабрики района народ и из других районов потянется — но все же наличие хорошей, интересной и высокооплачиваемой работы поблизости ежедневную миграцию народа снизит очень заметно. Поэтому, кстати, на работу в «сфере обслуживания» вообще было запрещено нанимать «не местных». То есть формального запрета не было, а только «устная рекомендация» — но в Тимирязевском районе во всех магазинах, детских учреждениях, ЖЭКах и прочих «предприятиях обслуживания населения» «приехалов» вообще не было. И нужды в таких не возникало: все же жители района за места и сами сильно конкурировали.

А вот чтобы и везде так же был, Андрей Андреевич выпустил все же местный, сугубо московский, закон: нужным именно в районе специалистам с высшим образованием здесь же и жилье сразу предоставлялось, причем сразу «со всеми удобствами». И под последним подразумевались вовсе не только вода в кране и унитаз в туалете, а и нормальная ванная комната, наличие уже подключенного телефона, мощная электрическая разводка в квартире, позволяющая подключать, не опасаясь вышибания пробок, практически любые бытовые электроприборы. Ну и по возможности, конечно, наличие в квартире и второго крана, уже с горячей водой. И в новых районах все это обеспечить было не особенно и сложно, а вот в старых… Некоторые из старых районов оказывалось «проще снести и выстроить заново», чем довести «жилой фонд» до новых стандартов — но это дело небыстрое, поэтому там пока лишь разрабатывались планы по «реновации». Тоже дело полезное, однако, у неудовольствию московского руководства, начался процесс «вымывания» специалистов их центра в новые районы. И даже в новые города — впрочем, последнее товарищ Жданов лишь приветствовал.

И на последнем заседании ЦК, на котором в числе прочих были затронуты и жилищные вопросы, он свою позицию товарищу Сталину изложил в деталях. Сразу в обеих:

— В Подмосковье, да и в других областях жилье и предприятия строить получается гораздо дешевле, а Москва и так сильно перегружена. Да и мест для нового строительства в городе не особо много, так что целесообразным представляется на месте выводимых из города предприятий выстроить для остающихся жителей более просторное и комфортабельное жилье, больше организовать учреждений культуры. Да хотя бы тех же парков разбить, а то в городе иногда просто дышать нечем становится!

— Ну уж и мест для строительства не хватает…

— Именно так. Это если просто на карту смотреть, то кажется, что места много, а на самом деле половина таких мест для строительства вообще непригодна. Вот взять, к примеру, территорию напротив ВСХВ, то есть через Ярославское шоссе: там, по последним данным, дома просто строить опасно: карсты дают существенный риск того, что большие дома там просто под землю провалятся. Проблема, конечно, в принципе решаемая, только вот ее решение в такую копеечку обойдется…

— А если строить за пределами Окружной дороги…

— А какое отношение к такому строительству Москва имеет?

В последнем товарищ Жданов был полностью прав: Окружная железная дорога была принята «административной границей столицы», за малыми исключениями, полученными «в наследство от старого режима». Не от царского, а от работы еще товарища Кагановича — но даже эти задорожные' микрорайоны Андрей Александрович очень хотел из-под подчинения горсовету постепенно исключить. В том числе и потому, что в этих районах жилье было, мягко говоря, весьма убогое и на его обслуживание приходилось тратить слишком уж много денег. Да и на транспортную инфраструктуру… нужно было много тратить, но горсовет деньги на это вообще не выделял, так как вложения не окупились бы в принципе. Так что пока там просто постепенно выселяли людей из вытроенных при Кагановиче «жилых зданий» (и по возможности эти здания сразу же раздирались «на дрова»), а единственной «новой транспортной артерией» в этом направлении была трамвайная линия до деревни Свиблово, где заработал завод остро необходимых стране башенных подъемных кранов.